обычный бумажный салонный фильтр-защищает от пыли ,пуха,гари.....угольный фильтр-задерживает также химические выделения...серу,окись азота.бензола и др...справляется с вредными бактериями которые как раз образуются на радиаторе испарителе..Сообщение от макар
Полный бред.Фильтр расположен до кондея,если он и непускает бактерии то наоборот на улицу.
А вот с этим согласен.
фильтр фильтрует воздух с улицы.....все вредные частицы которые все таки проходят через фильтр как раз оседают на испарителе..вместе с влагой идет процесс образования вредных бактерий,запах в салоне и тд.вывод-если у тебя кондер то надо угольный,он лучше,а если нет зачем платить больше.....
А СО,диокись озота NO2,метан, этилен, этан.И вообще вся сажа городского смога оседает на пылевом фильтре и вней тоже размножаются бактерии,фильтр с активированым углём не даёт дальнейшего прохода.
Последний раз редактировалось p00h; 21.12.2009 в 17:03.
короче уголь это тема
Да прибудет с вами сила !
тема то тема ...только уголь углю рознь...
в смысле
Да прибудет с вами сила !
лучший угольный фильт-это фильтр сделанный на основе кокосового угля....и также при установке угольного желательно знать его плотность,от этого будет зависеть работа системы вентиляции авто....приходишь в магазин ,говоришь продавцу -мне пожалуйста салонный фильтр с добавлением кокосового угля....и продавец потерялся))))))))))))
Последний раз редактировалось шкодомэн; 21.12.2009 в 18:56.
что зависить
Да прибудет с вами сила !
по ходу движения справа! он стоит под пластмаской которая закрывает трапецию дворников.
Ваши права
Ответить с цитированием