Для изготовления упора покупал газовую стойку багажника для ВАЗа 2112, удлинял её на 10см. путём вставки в неё втулки переходника (любой токарь её сможет изготовить). Сами крепления изготавливал из листовой стали 3мм. (резал, гнул, сверлил), затем приваривал к пластинам втулки с резбой и дорабатывал их болгаркой.
Крепления подгонял опытным путём поглядывая на фотки:
верх.jpgниз.jpg
Когда всё подогнал, крепления покрасил, вот и всё. Упор при закрытии ни чему не мешает, работает чётко, усилия одного упора хватает вполне и капот не корёжет. Кстати такие упоры можно купить, вот сылочка: http://техномастер.рф/production/serial-comfort/upori-kapota/8231.5300.04