Если устали подливать масло, то движок 1,4 разумный выбор. Да и в ездовых качествах не сильно потеряете.
Другой вопрос, что народ шугается от дсг, особенно в плане постгарантийного использования.
Нет желания еще раз сыграть в лотерею? Говорят, что сейчас на 1,8 сразу ставят другие горшки и жор находится в пределах приличия. Да и разницу в стоимости 1,4 и 1,8 сделали настолько смешной, что начинаешь сомневаться в маркетологах шкоды.
На счет 98-го глупости, на 1,6 тоже 98 написано. Оба кушают 95-й, разница в степени сжатия 10 и 9,6 не принципиальна. ИМХО.





3Likes


Ответить с цитированием