Тема: Замена ЦЕПИ ГРМ на 1,6FSI

Сообщение от Shelby

Она не загремит. Сначала загремит другое...Громыхнёт, то есть :(... Просто перескочет по зубьям = новый двигатель. Превентивной замены по регламенту вроде нет, но есть регулярный контроль состояния фаз газораспределения. С него и начать стоит, думаю. Этот же двигатель ставится на VW Touran и на Caddi, по моему тоже. Пошурши на соотв. форумах - должна быть инфа.

Прежде чем перескочить по зубьям, цепь должна растянуться, не так ли? Происходит это не в один день. Так что греметь цепь будет.

Сообщение от Я.Б.И.

Доброго всем дня,не могу найти регламент обслуживания данного двигателя.Если кто знает,при каком пробеге нужно менять цепь ГРМ на двигателе 1,6FSI прошу ответить!

Так что если нет посторонних звуков, за цепь можно не переживать.

Сообщение от Leichttraktor

Прежде чем перескочить по зубьям, цепь должна растянуться, не так ли? Происходит это не в один день. Так что греметь цепь будет.

+1, Безусловно. Однако не все обладают настолько музыкальным слухом + опыт "как оно должно звучать". Грустная практика показывает именно это. Вопрос "гремит" - каждый воспринимает по своему и в своё время, особенно на двигателях VAG, с грамотно работающим натяжителем. Общеназначено и наиболее просто - проверять увод от штатного расположения сопряжения меток на коленвале + меток на распредвалах, обычной линейкой. А так - безусловно согласен, если не только слушаешь, но и слышишь двигатель. Кому то это дано. А кому то - хватает "гарантии".

Не хотелосьбы дождаться момента когда цепь начнёт греметь!Пытаюсь собрать информацию максимально до наступления критического момента.

Благадарю! Может ещё кто что скажет?

так чо получается на мпихе не ремень а цепь? и когда её менять при каком пробеге?

Сообщение от PROexRacing

так чо получается на мпихе не ремень а цепь? и когда её менять при каком пробеге?

1.6 MPI - ремень
1.6 FSI - Цепь
Речь шла о FSI