Вялые экземпляры будут ликвидны ввиду большей экономичности при эксплуатации(расход) и возможном ремонте, а также из-за совсем уж овощной динамики на автомате. Более живые останутся ликвидными из-за опять же лучшей динамики(не беру в расчет сейчас ДСГ и аналоги, хотя, покатавшись недавно на ауди могу сказать, что может она при чистом разгоне и не проиграет механике, но проблема нахождения в нужный момент на нужной передаче все равно остается. Ну и плюс к этому я лично против, чтобы машина даже с системами курсовой устойчивости сама перекидывала передачи на скользкой дороге в повороте, например. Если кто 30-40 ездит постоянно, рядом с троллейбусом, тем оно может и не важно, а мне важно), лучшей динамики и лучшего контроля над машиной.
Могу сказать по опыту: продать машину с механикой не сложно, гораздо сложнее такую купить(б\у).





47Likes


Ответить с цитированием