Тема: А что после ШКОДЫ?

Сообщение от matto

Ренжровер - машина с претензией на крутость, статусность и повышенный комфорт. Тут надежность отходит на третий даже план. Я в нескольких ренжах сидел в салоне - полностью соответствуют моим представлениям о люксовом автомобиле, чего кстати не скажешь об ауди. И купить такой - наверное тока как вторую машину, именно для себя, чтобы балдеть за рулем, если больше деньги некуда девать))

Не знаю,мне этого не понять. Крутость ?) Кстати Октавия тоже довольно "большая практичная семейная баржа без каких либо претензий на крутость, быстроту или проходимость". Зато в 1,5 раза дешевле). Да и как может автомобиль полностью соответствовать представлениям о люксовости,если в нем элементарно нет электропривода багажника ? На супербе уже он идет. А на простом супербе за 900 уже есть доводчик багажника на хетче. Кстати и на инфинити FX его нет тоже почему-то? К тому же машина ещё и управляться должна. Ну я понимаю ещё покупателей БМВ не особо смотрящих на надежность, все таки это машина для водителя...
Да и что может отпугнуть в салоне ауди ?
f9fffb68531a.jpg

Сообщение от NickSk

Не знаю,мне этого не понять. Крутость ?) Кстати Октавия тоже довольно "большая практичная семейная баржа без каких либо претензий на крутость, быстроту или проходимость". Зато в 1,5 раза дешевле). Да и как может автомобиль полностью соответствовать представлениям о люксовости,если в нем элементарно нет электропривода багажника ? На супербе уже он идет. А на простом супербе за 900 уже есть доводчик багажника на хетче. Кстати и на инфинити FX его нет тоже почему-то? К тому же машина ещё и управляться должна. Ну я понимаю ещё покупателей БМВ не особо смотрящих на надежность, все таки это машина для водителя...
Да и что может отпугнуть в салоне ауди ?
f9fffb68531a.jpg

1. Октавия не в 1.5, а в 2 раза дешевле кростура)) в 1.5 она меньше и ниже))
2. У ренжроверов 2011 года есть электропривод багажника
3. У ренжровера дорожный просвет от 235 до 285мм (есесно адаптивный)
4. Хз че там в ролике лохматых годов, современные ренжи набирают сотню от 7.8сек, а топовые меньше 7, - мне точно хватило бы))
5. Седаны ауди ваще параллельны мне, их можно с ягуарами сравнить наверно, а ку7 внутри с ренжем не сравнить.
6. Вы ездили в современном ренже, чтобы утверждать, что он не управляется?)

Сообщение от matto

Аккорд более драйверский, хотя и менее быстрый и динамичный) За Рулем пассата (да и той же шкоды) сидишь и тупо знаешь, что типа у тя и пластик мягкий и разгон до сотни быстрее и шумка лучше, но от всего этого ни горячо ни холодно. А хонда дарит ощущения)

Про ощущения на 200% согласен

А по мне так это субъективные ощущения поддавшиеся эйфории от того что ты сидишь якобы в спортивной машине, а по факту на треке тот же пассат будет быстрее аккорда! А человек который купил пассат себе это непременно знает по этому то ему и пофиг на то что какаято хонда там чтото пытается доказать )

Возьму что нибудь полно приводное (полноценный джип) либо минивен, смотрел Ford S-Max, машинка очень понравилась, не понравилось то что на дизельном авто нет возможности заказать автомат.

Сообщение от Анар

Возьму что нибудь полно приводное (полноценный джип) либо минивен, смотрел Ford S-Max, машинка очень понравилась, не понравилось то что на дизельном авто нет возможности заказать автомат.

Они наверное идут только с повершифтом?

Сообщение от matto

1. Октавия не в 1.5, а в 2 раза дешевле кростура)) в 1.5 она меньше и ниже))
2. У ренжроверов 2011 года есть электропривод багажника
3. У ренжровера дорожный просвет от 235 до 285мм (есесно адаптивный)
4. Хз че там в ролике лохматых годов, современные ренжи набирают сотню от 7.8сек, а топовые меньше 7, - мне точно хватило бы))
5. Седаны ауди ваще параллельны мне, их можно с ягуарами сравнить наверно, а ку7 внутри с ренжем не сравнить.
6. Вы ездили в современном ренже, чтобы утверждать, что он не управляется?)

по сравнению с легковушкой все машины класса рэнджа не управляются, не тормозят. Топовая куседьмая будет ехать лучше и внутри вроде не жиже рэнджа) по гражданским говнам она проедет не намного хуже. А в серьезное бездорожье и на новых рэнджах никто не ездит

Сообщение от Boks

Про ощущения на 200% согласен

а самые не забываемые ощущения от ТАЗА!!!!каждая поездка как в последний раз!!!
вы вещь выбираете на которой ездить....или массажёр интимного места?
машина должна ехать,легко и непринуждённо в первую очередь...а ощущения-это уж к ТАЗАМ!!!
там чем больше скорость тем всё сильнее и сильнее ощущения)))

Сообщение от vova81

а самые не забываемые ощущения от ТАЗА!!!!каждая поездка как в последний раз!!!
вы вещь выбираете на которой ездить....или массажёр интимного места?
машина должна ехать,легко и непринуждённо в первую очередь...а ощущения-это уж к ТАЗАМ!!!
там чем больше скорость тем всё сильнее и сильнее ощущения)))

Аххахахахахахахахахах наверняка написал это и остался очень доволен собой

Сообщение от dimian1986

А по мне так это субъективные ощущения поддавшиеся эйфории от того что ты сидишь якобы в спортивной машине, а по факту на треке тот же пассат будет быстрее аккорда! А человек который купил пассат себе это непременно знает по этому то ему и пофиг на то что какаято хонда там чтото пытается доказать )

РыСька имеет аккорда во все щели по самые гланды