Тема: Отопитель салона РТС

Сообщение от koresh

У меня родной PTC.
В машине всегда тепло, работой доволен, рекомендую ставить. К примеру, у отца 1.6mpi при ниже -15 на холостых утепленный мотор остывает, падает стрелка ОЖ => холодно.
Кстати, если не ошибаюсь, сейчас VAG опомнился и с 2012г. модельного года стали на все tsi моторы ставить штатный PTC.

Еще раз. РТС на дизельной октавии другой. Если бы блок ЭБУ бензиновых машин его поддерживал - поставил бы без раздумий.

Сообщение от STS

Странно. Вчера был в автопраге на коптевской и мне прямым текстом сказали что не занимаются установкой ртс тк это колхоз ))) и нужно переделывать печку.

Автопрага-Север на Тимирязевской.
Атлант в Тушино 30 т.р.

Сообщение от Gellham

Еще раз. РТС на дизельной октавии другой. Если бы блок ЭБУ бензиновых машин его поддерживал - поставил бы без раздумий.

Если не трудно, поясните в чем отличие.
У меня сила нагрева зависит от загруженности эл. цепи и оборотов вентилятора, а на бензине он разве тупой - вкл/выкл ?

Сообщение от koresh

У меня родной PTC.
В машине всегда тепло, работой доволен, рекомендую ставить. К примеру, у отца 1.6mpi при ниже -15 на холостых утепленный мотор остывает, падает стрелка ОЖ => холодно.
Кстати, если не ошибаюсь, сейчас VAG опомнился и с 2012г. модельного года стали на все tsi моторы ставить штатный PTC.

откуда такая информация и как узнать будет ли у меня эта штука? заказал се машину 2012 года 1.8 tsi

dimian1986, похоже только на 1.2TSI
http://narod.ru/disk/31362284001/SKO...�од.pdf.html - 2012 модельный год.pdf.html

http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=16&t=64202&start=540
от сюда информация

Сообщение от koresh

Если не трудно, поясните в чем отличие.
У меня сила нагрева зависит от загруженности эл. цепи и оборотов вентилятора, а на бензине он разве тупой - вкл/выкл ?

На дизелях да, именно так и происходит. На бензиновых (точнее на тех ртс, которые народ себе доставляет на бензиновые моторы) мощность не регулируется.

Сообщение от koresh

Если не трудно, поясните в чем отличие.
У меня сила нагрева зависит от загруженности эл. цепи и оборотов вентилятора, а на бензине он разве тупой - вкл/выкл ?

Да мне тоже интересно. У меня бензиновый двиг, РТС умный ставил у дилера. Работает без проблем, включается и отключается, нагрузку регулирует.
Что значит ЭБУ бензиновых машин его не поддерживает? Через ВАС и ВАгКом его видно.

Сообщение от Gellham

Разница в месте установки (оригинальная правый лонжерон, неоригинальная - левый, с принудительным снятием и выбросом абсорбера на 1,6), разница в управлении - оригинальная - максидот, неоригинальная - проводной пульт) ну и как я уже писал оригинал проще ставить, если самому, т.к. все болт-он.
На 1,8тси, 1,4тси абсорбер снимать не надо, его нет :)

Если под принципиальной разницой понимать принцип работы, то нет разницы совсем :)

Вот фотку нашел : 8262319f7c32.jpg Вроде вебасто ? И вроде спереди ?

Вроде да, но ее бред там ставить.

а почему бред