Тема: Тепло ли зимой в салоне ?

Сообщение от mole

у вас город неправильный - скажем в столице нашей родины от центра до окраины ехать где то около 3 часов, так что прогреться есть время

Город правильный, но маленький....

Сообщение от nodvel

читаю форум и удивляюсь, большинство при морозе действует по принципу завел и через пару минут поехал, и ждут быстрого прогрева салона

на Шкоде по-другому не получится - экология мать их
,

Сообщение от nodvel

этих 50-70 градусов ДВС хватает чтобы более-менее прогреть салон на стоянке- не до ташкента конечно, но хотяб до град 10 чтоб снять перчатки, шапку и начать движение

Шкода до 50-ти не прогреется на холостых
,

Сообщение от nodvel

неужели в октавии не так, сам перед выбором октавия или джетта, но чтото тема холода в салоне напрягает, не в сочи живу

во всех новых фольцах также - можете в салонах пообщаться...

Сообщение от Arkadiy_82

Шкода до 50-ти не прогреется на холостых

Все там прогревается на холостых и до 70(минут 10-15), правда климат при этом лучше отключить. Я про 1,8, есичо.

Двигатель 1,8. -24 с утра, ночью -27.... Автозапуск, климат выключен, 20-25 минут прогрева... стрелка на 80-85.... сразу включаю климат и еду=))) ну и попогрейку... окна не затягивает, шпарит отлично.... климат на окна, на ноги и на тело

Двигатель 1.8. утром -24°C (Подмосковье), завожу, грею 3-5 минут (до моментального расхода 1.0 -1.1 по MaxiDot'у) и еду, через 10 минут температура двигателя ~ 90°C (Езда со скоростью 60-100 км/ч). Далее салон прогревается быстро и проблем с отоплением не испытываю. (Режим езды 40/60 Город/Трасса).

Нормально машины прогреваются, надо только научиться правильно прогревать. Я свою так грею: на холостых даю поработать буквально минуту, чтобы масло в двигателе разогнать, потом еду. Передачи переключаю в ручном режиме, поддерживая обороты двигателя чуть больше 2-х тысяч, т.к. в автоматическом режиме ДСГ стремиться повыше передачу подкинуть, а при оборотах в 1,5 тысячи, двигатель дольше прогревается. Как только стрелка поднялась, можно и больше оборотов давать. Климат работает в автоматическом режиме LOW.
Сегодня замерил, при -16 машина прогрелась до 90 градусов за 4 км пробега по городу за 14 минут.

[QUOTE=aikonn;40722]Подскажите тепло ли зимой в салоне и как долго греется , как заводится в морозы ?[/QUOTEгрею где-то 10 мин на холостых (-20), потом 1 мин 2000 об\мин и поехал.такая вот методика ))

Прошревается вполне нормально, не намного дольше атмосферника! Единственно понять пока не могу, было -22 и стекля изнутри не до конца прогревались и была небольшая наледь, это так и должно быть!?

У меня машина стоит в железном гараже, разница с наружной температурой составляет не более 3-4 градусов, но что характерно стекла в машине даже при -25 всегда остаются чистыми без каких либо намеков наледи. А вот у кого стоят на улице, даже при -10 все стекла в наледи и проезжая через свой квартал каждое утро вижу как народ скребет свои машины - жалкое зрелище.

Сообщение от SergeyZI

Нормально машины прогреваются, надо только научиться правильно прогревать. Я свою так грею: на холостых даю поработать буквально минуту, чтобы масло в двигателе разогнать, потом еду. Передачи переключаю в ручном режиме, поддерживая обороты двигателя чуть больше 2-х тысяч, т.к. в автоматическом режиме ДСГ стремиться повыше передачу подкинуть, а при оборотах в 1,5 тысячи, двигатель дольше прогревается. Как только стрелка поднялась, можно и больше оборотов давать. Климат работает в автоматическом режиме LOW.
Сегодня замерил, при -16 машина прогрелась до 90 градусов за 4 км пробега по городу за 14 минут.

+1
Все аналогично делаю, с результатом согласен полностью