Тема: Ломалась ли у Вас коробка DSG? Опрос.

Сообщение от Nikolay

Заменил сцепление DSG на 47000 , поменяли прошивку 2009г коробки на более свежую 2012г.
Цена вопроса 51тр. + гарантия на оригинал 2 года - ОД "Вентус."

Почему куланца не было?

Сообщение от vitas333

Почему куланца не было?

Потому что ТО - 45 делал сам , и отметки из сервиса не было.
Почему поменял прошивку. Прошивка 2009г сначала давала газ , потом отпускалось сцепление.
За счет этого один диск стёрся сильней чем другой , это всё из-за и плавного хода.
Теперь на оборот сначала сцепление бросается , потом газ добавляется и если педалькой не поможешь , то при плавном троганьи
машину чуть заметно трясёт , типа не вытягивает мотор. Но дальше всё отлично когда прибавит самс обороты и переключается без рывков ,
Я лично очень доволен её работой и шустростью машинки. Третий год, а Я всё балдею от своей шустрой Окташи в 160 лошадок и ДСГ.7 !

А сколько посчитать троллей на сайте, которые специально пишут, что все хреново. Сам знаю такого человека, который на дух не переносит Пежо 307, 308 - эти машины два раза били его машину, вот он сидит там и стебается над французами. Ведь любой может сюда зайти и зарегистрироваться и написать в нике, что у него Октавия.

А что такое Куланс?

Программа постгарантийной поддержки. Посмотрите в яндексе, куланс или куланц.

Сообщение от Максим Михайлович

А что такое Куланс?

Йето когда ты весь такой "лояльный" и с каждой соплёй в период Гарантии - только к ОД))) Всегда, везде и во всём. Вплоть до мухи, налипшей на стекло (шутка). Взамен они обещают подумать, над тем, что могут помочь в цене запчастей по ремонту, а могут и подумать, но не помочь. Эдакое "добровольноэ", "с барского плеча". Ну,... был тут один пример, когда человеку по Куланцу движок поменять согласились, по окончании гарантии. Однако, даже с Куланцем - цена получилась почему то больше, чем даже если брать контрактный... При том, что он полностью соответствовал условиям куланца и переплатил за все годы, за фирменное ТО столько, что мог бы пол машины купить не глядя, никого и не о чём не прося.

3 хороших знакомых, 2-ое на Октахах 1.4 и 1.8 dsG и один на пасате 1.8 с этой же чудо коробкой : замены сцепления на 30, 40 и 50 т.км пробега ... на пассате катается дама в режиме мегаовощь почти без пробок !

Опрос нужный, тем больше пользы тем кто стоит перед выбором комплектации нового авто(Как я). Было бы только интересно знать статистику поломок и других коробок (МКПП, АКПП). Может стоит замутить один опрос по всем видам коробок Мой примерный вариант:
Ломалась ли у вас КПП?
У меня коробка DSG!
Варианты ответов как в этом опросе, только без последнего пункта....
И в пунктах: Нет, двигатель 1.4, Нет двигатель 1.8 в скобках дописать (пробег более 50 000 км.)
У меня коробка МКПП!
Варианты ответов...
У меня коробка АКПП!
Варианты ответов... тольк видимо без вариантов для двигателя 1.4.
Просто в одном опросе смогут принять участие все пользователи, и общая картина надежности будет на лицо.
Как-то так! Простите если не так.

Блин., какая же ломучая у нас коробка: на 1,8 18 из 109 - 16,5% и на 1,4 11 из 49 - 22,5% коробки ломались, да и то в основном скорее всего сцепу меняли....Блин а 1,4 ломает коробку сильнее 1,8, значит как я и думал - жжжечь на ней надо! А если чипануть 1,8, вааще поди без поломок обойдется...

Сообщение от Arkadiy_82

... значит как я и думал - жжжечь на ней надо!...

Не думаю, что инженеры разрабатывали коробку для жжжения! Интересна именно статистика, ведь участвовать будут и кто жжжет и не жжжет. Интересно и механика и автомат... Извините, менять сцепу до 50 000 пробега, расцениваю как поломка. Это мое мнение.