Тема: Дубеет педаль тормоза и пропадет тяга при разгоне.

У меня на предыдущей машине так проблема с тормозным цилиндром начинались.Решилась проблема его заменой.А с провалом при разгоне вообще не понятно, и с тормозом какая взаимосвязь, может это глюк электрики. Думаю достать официалов надо, пусть разбираются.

Сообщение от pumba

А с провалом при разгоне вообще не понятно, и с тормозом какая взаимосвязь, может это глюк электрики.

Прямая. Ваккумный контур напрямую связан с этим. Было такое на Аудюхе - хомут на шланге ослаб и тот - то "присосётся" и всё ок, то потеря вакуума = не работает вакуумный усилитель тормозов + вся прыть терялась. Именно зимой - этот гимор и схлопотал когда то.
Если же с этим всё Ок - остаётся "любимая" электроника. ...ОД достать будет сложно, потому как глюк плавающий и потеря вакуума в системе - не фиксируется в виде "ошибок". Но постараться надо. Машина ж на гарантии, а тут - такое!

Сообщение от pumba

У меня на предыдущей машине так проблема с тормозным цилиндром начинались.Решилась проблема его заменой.А с провалом при разгоне вообще не понятно, и с тормозом какая взаимосвязь, может это глюк электрики. Думаю достать официалов надо, пусть разбираются.

На самом деле с тормозами 2-а варианта - вакумник или главный тормозной, но как предъявить официалам? Заставить со мной кататься силой что ли? Ошибок она не выдает и официалы шлют нах. Просто боюсь попасть куда нибудь, т.к. езжу в 80% по трассе, а скорость сами понимаете какая.

Сообщение от maik19

На самом деле с тормозами 2-а варианта - вакумник или главный тормозной, но как предъявить официалам? Заставить со мной кататься силой что ли? Ошибок она не выдает и официалы шлют нах. Просто боюсь попасть куда нибудь, т.к. езжу в 80% по трассе, а скорость сами понимаете какая.

Точно,про вакуумник забыл.Ну с ним все проще, можно продиагностировать и самому.Порядок проверки простой:
1.Глушим двигателем.
2.Жмем на педаль тормоза около 5 раз до создания ощутимого "задубения" .
3.Держим нажатую педаль, заводим двигатель.
При исправном усилителе, в момент пуска движка, педаль как-бы провалится, и усилие накачки на ней ослабится должно. А вот если ничего не изменится, значит скорее всего вакуумник неисправен.

Сообщение от maik19

На самом деле с тормозами 2-а варианта - вакумник или главный тормозной, но как предъявить официалам? Заставить со мной кататься силой что ли? Ошибок она не выдает и официалы шлют нах. Просто боюсь попасть куда нибудь, т.к. езжу в 80% по трассе, а скорость сами понимаете какая.

Я вот думаю если запугивание официалов не поможет, предложить им как-то частично оплатить диагностику элементов тормозной системы. У меня так товарищ бензонасос менял, ошибок не было.Предложил оплатить диагностику.В итоге замена бензонасоса с у становкой по гарантии.