Цитата Сообщение от Бикус Посмотреть сообщение
Вполне допускаю, что официальные цифры могут быть завышены, но пропорционально друг другу будут всё равно равны. Мнение За рулём, как я понял для вас непоколебимо.
Не факт, что пропорционально. 1.6 - ископаемый динозавр и гораздо спокойней относится к нашей горючке. Мнение ЗР, когда речь идёт о тесте внутри одной марки - вполне заслуживает доверия. К тому же, ЗР - торгует не машинами, а информацией. Давно торгует и без особых нареканий. Немного разные вещи и риски - тоже.

Цитата Сообщение от Бикус Посмотреть сообщение
Вы, кстати, так и не ответили на мой вопрос (Какие обороты наступают раньше 3800 или 1500?)
Объясните мне, по каким причинам 1.6MPI до 60км. будет динамичнее 1.4TSI?
Я официальным цифрам доверяю хотя бы потому, что тестдрайвил Октавии на всех перечисленных движках. Разница на практике между ними схожа с цифрами. Сейчас владею Гетцом 1.4 (97л.с. и 125н.м.). На тестдрайве, 1.6MPI показался менее динамичным.
А вот тут, честно - ХЗ. Официальные цифры - показывают именно наличие ровной тяги в 200 н\м с 1500 и до 4000. Но факт иного - есть, на мой личный взгляд. Турбоямы - по ощущениям нет, всё весело и шустро. Но, почему то, в реальности, глядя на спидометр и в зеркало (сзади 1.6) - особого отрыва по городу совсем не наблюдается. Он постоянно и упорно держится на хвосте. Я пробовал у знакомых, обкатанные машины. Субъективно, внутри, за рулём - 1.4 TSI здорово и задорно едет. Сажусь в 1.6, приклеиваюсь "на хвост" и наблюдаю: С нуля - полный слив 1.4. Потом он - "выстрелил", а я уже не могу - нет "рывка". Далее, на низших передачах - такая же чехарда. 1.6 - задумчив, плавен, тянет более ровно. Кажется, что полный тормоз. Но в среднем - до 60ти, глядя на спидометр и в окно, где "конкурент" - одно и то же. На трассе - всё. 1.4 уже рулит. Но, разница в отрыве - не настолько критична, как разница в цене конечного вопроса. Вот и х.з. - где правда в этих оф. цифрах. Сдаётся мне, что они мало соответствуют прошивке 1.4 TSI для России.

Честно: Если бы речь шла именно о динамике - 1.8TSI без вариантов. Разница в цене с 1.4 TSI сейчас - копейки, а смысл уже есть. А между 1.6 и 1.4 - нафиг надо! Всего пара-тройка секунд разницы и ощущения спины в седушке - не стоят того, что готовит TSI с возрастом.