Тема: 1.8 автомат (не DSG) или механика

Мучаюсь вопросом чего брать..
Со всем остальным определился 1.8 elegance + пакет 6 или 7. Цвет жена пусть выбирает :-)

Теперь в раздумьях нужен мне автомат или не нужен.
Пока ездил на механике + в прокате брал несколько раз автомат.
Почитав про DSG подумал, ну его, но теперь ставят классический автомат на 1.8

+
Не нужно щелкать передачи (обычно езжу в городе, в пробках бываю почти каждый день но по чуть-чуть)
Располагает к спокойной езде (мне почему-то так кажется)
Есть те кто перешел на автомат с механики и остались очень довольны, история наоборот не слышал

-
Надо доплатить ~30т.р.
Расход будет где-то на литр больше
Динамика хуже (на сколько не знаю, наверно 9 сек против 8сек где-то)
Если сломается попадалово, часто они ломаются?

Чего скажете?
Есть еще минусы какие-нибудь?
Есть те кто катается на 1.8 АКПП6, как впечатления?

ручка рулит
+ можно буксировать
+быстрей по динамике т.к. сам на нужных оборотах переключаешь

автомат
+для лентяев т.к. сам щелкает
-нельзя буксировать
-тормозной по динамике

Сообщение от andrewvin

Есть те кто перешел на автомат с механики и остались очень довольны, история наоборот не слышал

насчет истории наоборот т.к. полно таких людей кто переделывает автомат на ручку путем замены каробаса

я проголосовал за АКПП
ибо исходя из условий вашей эксплуатации, акпп вам больше подходит. Если жена тоже водит, это еще 1 + в сторону АКПП ИМХО
П/С хотя сам на мешалке и изменять ей пока не собираюсь))

Странный опрос... Всё зависит от личных предпочтений, ежедневных условий перемещения и толщины кошелька...

У меня машина на ДСГ,но мечтаю о второй на ручке,с задним приводом и хотя бы лошадей на 200.
А по факту для себя решил,что основная машина в Москве лично для меня - с 2мя педалями. И плевать на расход и более вялый разгон. Хотя 9 сек - это тоже не шибко долго. В потоке держаться хватит вполне.

Сообщение от Балу

У меня машина на ДСГ,но мечтаю о второй на ручке,с задним приводом и хотя бы лошадей на 200.
А по факту для себя решил,что основная машина в Москве лично для меня - с 2мя педалями. И плевать на расход и более вялый разгон. Хотя 9 сек - это тоже не шибко долго. В потоке держаться хватит вполне.

в дрифтеры записался?)))

не,просто хочется поводить быстрый задний привод на механике)))Смех смехом,а иногда хочется подергать кочергу))))

Сообщение от Балу

не,просто хочется поводить быстрый задний привод на механике)))Смех смехом,а иногда хочется подергать кочергу))))

ностальгия)))

Прикольный результат опроса:

• 1.8 АКПП-6 25 50.00%
• 1.8 механика 25 50.00%

Попробую на автомате прокатится и тогда буду дальше думать..
Пока склоняюсь к автомату..
Жене все равно, она ездила даже на 7-ке жигули :-)

Плюс с тем что можно на галстуке тащить, надеюсь сомнительный, логан за 4 года ни разу не таскал, надеюсь с октавией это тоже будет какой-то исключительный случай.

У меня октавия 1,8 на ручке.Сначала думал что в пробках надоест ездить, но всё оказалось иначе.По сравнению со всеми жигулями и прочим что у меня было это самый комфортный агрегат.Коробка включается плавно без каких-либо усилий, сцепление тоже, поэтому не вижу никаких проблем в выборе.На автомате я покатался и не понравилось.