Тема: Датчик омывайки!

Сообщение от Shelby

Вот и я о том же. Без термостата отключения - весьма опасная приблуда. ИМХО, для незамерзайки на спирту, греть выше дельты в 20 градусов - крайне чревато для стекла. Т.е., если на улице -20 - подогрев выше 0 ведёт к совсем ненужным эффектам. Мало того, что поначалу идёт горячая, так она ещё и испаряется в разы быстрей на стекле (а испаряясь - активно остывает). Дикие точечные перепады температур.

Во-первых незамерзайка на спирту при -10 ведет себя нормально и не надо ее греть до +, а создать правильные условия для бачка. Пока авто на гарантии и есть каско можно и поэкспериментировать, но не за 6 килоруб.: лопнет стекло - гарантия (у меня было, не отмажутся), если даже отмажутся - удар острым предметом в район трещины (имитация скола) и будет каско!

Сообщение от Arkadiy_82

Во-первых незамерзайка на спирту при -10 ведет себя нормально и не надо ее греть до +

Я вообще то почти о том же, но в более широком смысле ;)

Сообщение от Arkadiy_82

...создать правильные условия для бачка...

Есть предложения? Вы Предлагайте - не надо стесняться! ;)

Кстати, при всей моей "любви" к Опелям - на старой Омеге бачок был над двигателем и чувствовал себя великолепно. А омыватель заднего стекла - работал из другого бачка, расположенного вообще в салоне (за лючком, в правой нише багажника). Опять же, болезнь Октавии с лопнувшими под торпедой и в салоне трубками заднего омывателя - отсутствовала как класс.

Сообщение от Shelby

...

Есть предложения? Вы Предлагайте - не надо стесняться! ;)

...

Пока у меня в голове один колхоз: думаю запитать де-нить(основная головная боль) элемент обогрева зеркала (1-2 опытным путем) (греет грамотно - проверял), его к бачку и всю эту бадягу в теплоизоляцию...

Сообщение от Arkadiy_82

Пока у меня в голове один колхоз: думаю запитать де-нить(основная головная боль) элемент обогрева зеркала (1-2 опытным путем) (греет грамотно - проверял), его к бачку и всю эту бадягу в теплоизоляцию...

Это - мысль, кстати! Но, запитать то - не проблема. Релюха + кнопка и вывод на акк. Вопрос как это сделать незаметно.. Может оказаться, что проще действительно бачок в салон перенести. "Тёплых" мест там полно.

зимой старайтесь половину в бачок заливать. потом можно по температуре добавить концентрат или что покрепче . на крайний случай в тепле залить кипяток и слить .

Залил с началом морозов проверенную -30 и не переживаю. До -20 вообще прекрасно льётся, если ниже - густеет, не так хорошо льётся, но не замерзала ещё ни разу.

Сообщение от dimian1986

Горит лампа омывающей жидкости! Залил бочек полностью лампа не потухла! Что может быть?! Возможно датчик просто замерз?! Машина новая только из салона! Или может где то что то сбросить в настройках нужно?!

Где-то обсуждалось - поищите (возможно, у соседей, на Шкодовском форуме). Вкратце - датчик уровня не поплавок, а клеммы с изменением проводимости. В ВАГе не знают, что заливать могут не только воду, но и и незамерзайку, поэтому тот датчик на _нашу_ незамерзайку реагирует не всегда. У меня то же самое - все хочу соли немного бросить, может, поможет.

Сообщение от AndreyG

..все хочу соли немного бросить, может, поможет.

Ээмм... Вопрос - "чему" поможет больше... Я бы не стал.. Даже хлорид кальция не стал бы. Не то что, пробовать то, что многие подразумевают под названием "Соль" (Хлорид Натрия)

Сообщение от Shelby

Ээмм... Вопрос - "чему" поможет больше... Я бы не стал.. Даже хлорид кальция не стал бы. Не то что, пробовать то, что многие подразумевают под названием "Соль" (Хлорид Натрия)

Именно поваренной, именно NaCl, но просто потому, что ничего другого подхдящего под рукой нет. Кстати, можно еще питьевую соду попробовать. А поможет (может помочь) работе датчика - а повредить чему-либо другому в столь малых количествах не сможет. Вода из-под крана или из колодца всякой дряни не меньше содержит, я уж не говорю, что на наших дорогах из-под колес летит. Тот же NaCl (возможно в смеси с чем-то еще).

А датчик омывайки в елегансе только? У меня в амбиенте не горит или нет его??