В двигателе Вашей машины, если не вода, то уж точно не то масло, которое должно там быть. "Субстанция" в двигателе замерзла и загустела, должной смазки деталей сразу после заводки двигателя не обеспечила. Электроника просигнализировала Вам о проблеме красной лампочкой

"Крутить" холодный двигатель до 4000 можно только в одном случае, - если собрались менять машину. Повышенный износ деталей, как минимум, гарантирован.

Почитайте, хотя бы в Интернете, об основных условиях и правилах, обеспечивающих успешный запуск двигателя при низких температурах. Поменяйте масло с учетом допусков VW на проверенное. И не издевайтесь над машиной.