Понял, ну смотри... Я сам владел туром и все говорят что разница 1.6 и 1.4 большая это бред! 1.4 движок выигрывает в динамике разгона за счет 16 клапанов.. Ну а так удачи в покупке! да и вообще 1.4 очень достойный мотор!
Понял, ну смотри... Я сам владел туром и все говорят что разница 1.6 и 1.4 большая это бред! 1.4 движок выигрывает в динамике разгона за счет 16 клапанов.. Ну а так удачи в покупке! да и вообще 1.4 очень достойный мотор!
У меня 1,6 тур 2003 года брал год назад у знакомого на 90 000 надо заменить ремень грм с роликом (заменил, но старые тоже нормальные можно было ездить), а заодно и помпу т.к. она меняется на 110 тыс км. плюс фильтры
Вот и я подыскиваю похожий вариант. Если не секрет, за сколько брали?Сообщение от Алекс_2012
Взял себе летом Октавию, 1,6 Элеганс 2001г. в вполне достойном состоянии. Друг в сервисе посмотрел, сделал диагностику и подтвердил правильность выбора. У знакомого 75 лошадная Октавия, говорит чувствуется, что маловато. Но и на 1,6 особого драйва не испытаешь, да и на обгон вяло идёт. Но в городе и на трассе (по прямой без обгонов) едет уверенно. При покупке в ней был 92, ощущение, что за зад держат. Сейчас катаюсь на 95, динамика стала лучше и расход даже чуток снизился. А так если часто мотаешься по трассе, где без обгона не обойтись, лучше конечно 1,8. Только тащи перед покупкой на полную диагностику. Я два месяца Октавию искал. Очень мало живых экземпляров.
На трассу буду не часто выезжать. В основном городские поездки, причем в небольшом городке со спокойным движением. Тоже не собираюсь брать первую попавшуюся, хотелось бы найти с одним хозяином. А за сколько покупал?
Добрый день... Очень нужен совет бывалых. Взял 2 дня назад Tour 2,0 2001 г.в, что в первую очередь проверять и куда смотреть. В целом машина устраивает да и уход у нее был хороший. Единственное, что пугает это небольшой гул в ГУРе при сильных поворотах.
Хорошо, спасибо, буду думать.
Ваши права
Ответить с цитированием