Это при одном-двух, мелких. Если множественные, и это зафиксировано за страховой период - легко. Но, от того, какая СК - тоже зависит, конечно.Сообщение от Ural2010
Это при одном-двух, мелких. Если множественные, и это зафиксировано за страховой период - легко. Но, от того, какая СК - тоже зависит, конечно.
Берем острый предмет, проводим по капоту, звоним в страховую. Один элемент в год красят без справки из милиции(полиции).
Я у ОД купил родной лак-маркер для таких случаев именно под свой цвет кузова :)
Думаю сейчас,стоит ли колхозить защиту капота или нет.
Сколько стоит,как результат?После применения нужно заполировывать?Визуально заметно?
Пока не использовал по-назначению,если честно.
Стоит 500руб. или около того.
Там 2 тюбика в комплекте.На русском надписей к сожалению нету :(
У меня тоже антрацит , подкраска подходит вообще идеально , но надо несколько слоёв краски клать , я так понял, потом лак и полирнуть чем -нить и вожможно потом с лупой придёться искать место бывшего скола))
Береш ключик , зарапаешь капот и звонишь полицейскому, мол вот вышел из магазина а тут вон оно чё.! Вот и все и поехал краситься!
Я не знаю как заделывают сколы в краске! Не слышал и не видел заделанные сколы так чтоб не видно было. Просто если на след год делать каско то могут не застраховать капот (точнее его покраску) У меня на прошлой машине бампер отказались страховать(лакокрасочное покрытие)
Ну это другой разговор.У меня тоже есть парочка сколов.из за них не хочется как то терять заводскую краску и перекрашивать......
Revo St1.
объясните мне нафига перекрашивать (!!!) капот из-за мелких сколов на бампере
это же нормальная эксплуатация нормального автомобиля по нормальным дорогам)))))
Перекрашивать заводскую краску из-за "точечки"... я понимаю еще если бы скол был хотя бы 0,5-1 см2 или царапина.
А если краску плохо подберутбудете переживать и тратить свои нервы на перекрас и прочие вещи...
Проведите лучше это время со своими близкими людьми.
Купите тюбик для подкраски у дилера и подкрасте... Зубочиской кстати очень хорошо получается)))))
По моему только у нас в России колхозят защиты картера, всякие бронепленки, "мухобойки" и прочее...
По мне так когда покупаешь б/у автомобиль наооброт - если нет ни одного скола на капоте, то как-то сразу подозрительно становится...
Единственный "колхоз" который считаю правильным (в том числе еще и по причине его дешевизны) - сетка от камней в радиатор и все.
Ни кого не хотел обидеть - не принимайте близко к сердцу и не обижайтесь :-)
Ваши права
Ответить с цитированием
