2Likes
Может напишу общеизвестную информацию, но сам недавно узнал, что в морозы необходимо минуты 2 ехать аккуратно,особенно на кочках - для "прогрева" подвески.До этого никогда так не делал.
Может напишу общеизвестную информацию, но сам недавно узнал, что в морозы необходимо минуты 2 ехать аккуратно,особенно на кочках - для "прогрева" подвески.До этого никогда так не делал.
Сообщение от Рустам Д
Я всегда старался первый километр два ехать медленно чтоб стойки-резинки расшатать при меньшей нагрузке....как видишь результат)
...ну не знаю. ИМХО, если стойки качественные - прогрев влияет только на качество их работы, но никак не на сокращение ресурса в разы. На "прульках" - "и в хвост и в гриву" народ ездит, никогда ничего не прогревает и стойки спокойно живут по 200-250 тык. по всем тамошним морозам. Ну, да... пока промёрзшие - толком не работают, но и не текут.
да я согласен.....первой машиной у меня была "восьмера" без опыта эксплуатации и всякой херни как говориться сел и поехал в любой мороз, стойки отходили 60 тыщ.....видно тут попался брак....посмотрим сколько отходят новые)
Про прогрев подвески я то же не знал. Но аккуратно (медленно) ездил всегда что бы двигун прогреть с коробасом.
Молодец. а то тут такие ездуны пишут. выдут из дома в холодную телегу сядут и по газам. А потом блин , че шкода подводит
Ваши права
Ответить с цитированием