Тема: Купил A5. Первые впечатления и вопросы.

Сообщение от Shelby

"Плита" на движке. Он теперь - "лысый", всеми потрохами и проводами наружу. Причём, что любопытно: Кронштейны её крепления, вместе с пластиковыми фиксаторами - на месте... Бред.

Шумка капота - фиг с ней, привыкли уже. Теперь ещё и с моторного щита верхнюю шумку стали "хомячить", гниды

на 1,6 вроде и не ставится крышка двигателя пластиковая. Уточню в обед у товарища. У него такой двигатель.

Опс, уже опередили.

Короче понятно, локализация для России идёт полным ходом.

Вы хотели сказать адаптация? Локализация - это листовой металл, шины Кама и Виатти и т.д.
Скоро в Н.Новгороде запустят конвейер, потом завод для производства двигателей. Будет еще веселей.

Сообщение от Sla2120

Плиту на двигатель 1,6 перестали ставить еще в начале 2011г.

На Чешках - шла гораздо дольше, это точно.

На чешках может быть и сейчас ставят плиту на двигатели 1,6, только вот проблема, чешки больше не поставляются ( кроме сараев и др. моделей).

я же писал что у меня уже нет,машина конец 2010

по поводу грязи на движке,то да,была,ща меньше.купил уплотнительную резинку незнаю от чего,наверно от жигулей и одел где только можно было,грязи стало меньше.

Сообщение от DiRectX

я же писал что у меня уже нет,машина конец 2010

У соседа середина 2011, Элеганс, сарай. Плита была с нова.

Братья подскажите кто какие допы брал у дилера,и какие примерно цены (коврики,резина,антикор,мультилок, и т.д.)
Просто хочется зарание сориентироваться в ценах.
Да и еще вопрос на 1.8 МКП можно без буксов то тронуться,а то начитался аж волосы дыбом.Вроде и стаж большой,и на многих машинах поездел,но такого как говорят,что при трогание многие шлифуют постоянно не припомню,просто кроме себя ещё жену хотел иногда сажать.