Тема: Замена топливного фильтра

менял датчик уровня топлива при пробеге 60тысяч. снимал насос, сеточка была чистая никакой грязи.

Собрался заказать топл. фильтр,встал перед выбором ...оригинал или аналог. Оригинал (написано) с регулятором , аналог без.Вопрос не в цене (разница 300р.),а в наличае или на заказ! Помогите разобраться что это за регулятор и на сколько он необходим, или не ждать и купить то что в наличае. Обратите внимание , движёк FSI.!!!

Сообщение от Я.Б.И.

Собрался заказать топл. фильтр,встал перед выбором ...оригинал или аналог. Оригинал (написано) с регулятором , аналог без.Вопрос не в цене (разница 300р.),а в наличае или на заказ! Помогите разобраться что это за регулятор и на сколько он необходим, или не ждать и купить то что в наличае. Обратите внимание , движёк FSI.!!!

У моего друга по работе 1.6 FSI. У него раньше как раз оригинальный с регулятором каким то стоял (вроде регулятор давления топлива). Когда время пришло он поменял на неоригинал Бошевский какой-то без регулятора, как он сказал. Изменений каких либо глобальных не ощутил, говорит, что машина поехала так же, как после замены на оригинал=) Как то так!