Тема: Ограничитель оборотов на нейтралке

Во время недавних сильных морозов звук выхлопа на прогретом автомобиле стал каким-то булькающим. Предположил скопление конденсата в резонаторе. Посоветовался - порекомендавали удалить воду путем прогазовки. Сделал, но при этом обнаружил, что выше 4000 (или около того) явно срабатывает ограничитель и обороты выше не поднимаются, хотя при движении обороты спокойно переходят эту отметку. Может кто в курсе, с какой целью ограничивать обороты в безнагрузочном режиме? Есть мнение, что тем самым бережется турбина от "передува".