Это смотря в каком режиме ездить. Если в режиме такси - "старт-стоп", то, скорее всего, да (у АКБ в этом случае хронический недозаряд). А если машина делает длительные пробеги, то нет. На моей служебной "Каравелле 2,5 TDI" аккумулятор был заменен на 112.000 км пробега и 6,5 лет эксплуатации!
Главное тут - не допускать ПЕРЕЗАРЯДА аккумулятора. А перезаряд на автомобиле может быть только если не справляется со своей работой реле-регулятор: допускается длительное превышение напряжения заряда выше 14,5 В.