Вообще то - там совсем другая, давно доказанная причина: Во втягивающем реле VALEO применена не соответствующая нашему климату смазка + её там слишком много. На морозе заводская смазка загустевает настолько, что втягивающее реле не может совершить полный рабочий ход, ввести ведущую шестерню в зацепление с маховиком и замкнуть контакты на запуск самого двигателя стартера. Лечится местным отогревом реле, или снятием, с последующим удалением излишков смазки, а лучше - с полной заменой смазки. Данная беда в основном посещает именно новые стартеры потому, что лишнюю смазку ещё не успело "раскидать по закоулкам" корпуса.





1Likes


Ответить с цитированием