Тема: Резина 205/65/15 вопрос.

Не знаю, езжу вторую зиму и при перерестановке резины с зимней R15 205/65 на летнюю стандартную (R16 205/55) никакой резкой и особой разницы не замечаю, я механик и прерасно понимаю, что она есть. Но она будет ощущатся когда будешь гонять, как на треке (ралли), проходить виражи на предельных скоростях и и.тп. А при обычном спокойном вождении все нормально, движок мощный и особой разницы не чуствует, а про расход топлива вообще бред он практически не изменится, а то и уменьшится. Меня устраивает все. Ну а если вы Шумахер и дороги у вас супер, то поставте R 17 205/45.

Ну не знаю.Может Вы и правы.У меня нет опыта такой перестановки на Шкоде.Только на Пассате.У него управляемость на высоте,и я сразу почуствовал разницу.Может на Шкоде не так точно настроено рулевое управление...Хотя пересев с Пассата мне рулить на Октавии тоже понравилось,она даже немного азартнее рулится,возможно за счет более короткой базы...

Спасибо большое, суть понял - ставить и не париться.

думаешь сильно сыграют роль эти 5мм?

я как бы езжу агрессивно, но не прям совсем как псих... на скоростях за 200 бываю редко, только когда сухо и то 2 раза в неделю когда на дачу еду.
управляемость меня более чем устраивала на 60 профиле, на сколько ухудшится на 65 тоже интересный вопрос.

Сообщение от DrRaven

думаешь сильно сыграют роль эти 5мм?

я как бы езжу агрессивно, но не прям совсем как псих... на скоростях за 200 бываю редко, только когда сухо и то 2 раза в неделю когда на дачу еду.
управляемость меня более чем устраивала на 60 профиле, на сколько ухудшится на 65 тоже интересный вопрос.

Я только заметил,что речь про 15 дюймов. А цель всего этого какая ? На зиму или на лето ?
У меня зимой 195/60 15. Мне кажется ,что плавает машина после 225/45...

Сообщение от NickSk

Я только заметил,что речь про 15 дюймов. А цель всего этого какая ? На зиму или на лето ?
У меня зимой 195/60 15. Мне кажется ,что плавает машина после 225/45...

Так еще надо учесть то, что сама резина(зимняя) мягче летней, плюс профиль повыше. Хотя вот почему не 195/65(стандарт) а 195/60. Для зимы ведь профиль повыше - добро, а тут разница почти в целый сантиметр получается.

Сообщение от Miksha

Так еще надо учесть то, что сама резина(зимняя) мягче летней, плюс профиль повыше. Хотя вот почему не 195/65(стандарт) а 195/60. Для зимы ведь профиль повыше - добро, а тут разница почти в целый сантиметр получается.

ну захотел человек пониже-его право)
вот у нас человек заходил видимо из ОЧЕНЬ ДАЛЁКОГО ЗАКАВКАЗЬЯ....и хотел размер 205....на что-то там уже не помню 13 диаметр колеса!!!!!!!!))))))))
к сожалению не было такого размера

Сообщение от Miksha

ТХотя вот почему не 195/65(стандарт) а 195/60. Для зимы ведь профиль повыше - добро, а тут разница почти в целый сантиметр получается.

Ну вот так получилось. Разница действительно в 1 см и он ощущается. Но только в первые несколько дней после замены летней резины. А так проблем нет. То что профиль повыше добро, тут не совсем однозначно. Так как 195/60 и так выше крыши....Добро вроде бы как раз ширина, да и то в определенных условиях, именно чтобы не застрять , на широких управляемость будет лучше и на асфальте и на льду..
Зато какой кайф из сугроба выбираться на жигулях 175/70 13) Я даже не думал,что настолько проще октавии) На хера люди джипы покупают?)

Профиль повыше - однозначно добро для зимы. Сантиметр проходимости часто играет роль в колее или занесенной дороге. Плавность хода лучше(лед, ямы, гребенка ледяная) и за диск спокойней.
Ширина зимой не всегда добро. Пятно контакта больше, удельное давление на площадь меньше. Широкие будут быстрее проскальзывать и чуть больше подвержены слашплэнингу.

Сообщение от Miksha

Профиль повыше - однозначно добро для зимы. Сантиметр проходимости часто играет роль в колее или занесенной дороге. Плавность хода лучше(лед, ямы, гребенка ледяная) и за диск спокойней.
Ширина зимой не всегда добро. Пятно контакта больше, удельное давление на площадь меньше. Широкие будут быстрее проскальзывать и чуть больше подвержены слашплэнингу.

полностью согласен!!!
летом можно пошире поставить, зимой не стоит...кста, широкая резина и на подвеску влияет не лучшим образом. лично мое мнение шире 205 не нужно ставить. до Окташи ездил на ПОЛО, летняя стояла 205/55/15 на гравийной дороге я "ловил" машину, а к осени поменял стойки и сайленблоки, зимой когда поставил шипы185/65/14(3 сезона отходившей) машину не узнал, на сколько все стало легче и проще управлять авто...все познается в сравнении...