Ребят. Эта тема не про "Финвал", "Милотек", "Супершкода" и "Автостиль". Я из темы на Шкода-клубе про аморты - специально ушёл на этот сайт и новой темой - про стандарт!
Не надо превращать и эту тему в свалку амортов.
Создайте новую тему или найдите старые - и фигачте про 10-ые, 11-ые ВАЗовские и прочие колхозы....пускай и дешевле.
Пишите пожалуйста по теме.
Последний раз редактировалось Agent-008; 05.03.2012 в 17:16.
+1Сообщение от Agent-008
Этих вариантов - море видел, как и отзывов про "погнулось\отваливается\сдулось". У вариантов с "финвалом" - 430N дури + при закрытии рабочий ход не полный (шток открыт), а при открытии - наоборот, "подхват" позже и поднимает ниже, чем кочерга. Та схема нормально работает только со штатным пневмоупором, а это, при той схеме = те же деньги + хуже доступ под капот. Лично для меня установка оригинального кронштейна не является проблемой, а все плюсы - очевидны.
Я что то не видел и не слышал даже)) тем более не так много народу изгаляется данной фишкой.
Что бы без воды, приведите в пример ну хотя бы 3х случаев (желательно с фото).
А вот про сдутость у меня штатные багажника с спойлером РС как раз сдуваются)))(ведать чуть больший вес и сдулись) особенно на морозе. Сейчас хотя бы держит в крайнем верхним положении.
Шкода Октавия А7 сарай 4х4 синька 2015 г.в.
КИА РИО 1.6 АТ, зелень. 2014г.в.
Шкода Октавия A5 2008г.в. 1.8TFSI - 2012 - 2015 гг
Ваз21124 1.6 16в 2006 - 2012 гг
Ну, да. Настолько немного народу, что практически у каждого ОД негласно доступна эта услуга "всего" за 4000тыр.
..Вы это серьёзно? ))) Не многовато ли вы хотите от человека (меня, т.е.), который только озадачился решением данного вопроса и сравнивает различные варианты? + Предлагаете мне что то доказывать человеку, который либо "не видел", либо "не доверяет" мнениям людей уже отписавшимся даже в этой теме?? Начиная с самого топикстартера и + http://www.octavia-club.ru/f/a5/3368...ot/#post101312 ... + ряд комментов людей, указывающих на слабость штатного кронштейна, даже по ссылке Novy ... Пр сдувание Милотека - там же, если память не изменяет. На аналогичные отзывы натыкался на Drive.ru, когда курил тему через Гугл.. А личный приезд, к Вам - всех этих людей не надо организовывать, случайно?.. Вот с общения с razordez, у которого кронштейн уже почти отломился именно с ТАЗовским подъёмником - и начните. Например. Самостоятельно ;)
...по прокурорски серьёзный подход у гражданина
Все ясно, сразу в крайности и утрирования и как обычно вода...
Доказывать человеку (т.е. мне) не чего не надо. Я не видел и не слышал ни разу.. А с чего мне доверять мнениям неизвестных людей, которые так же не имели опыта в данном вопросе?
Тогда как у меня все нормально и уже давно на личном опыте. Я лишь хотел конструктивного диалога с конкретными примерами, а не у тети - дяди сломалось или читал 2 года назад где то... И если бы мне хотя бы пару примеров реальных привели, я бы может изменил свое мнения. А так вода)))
Вопросов не имею.. )))
Шкода Октавия А7 сарай 4х4 синька 2015 г.в.
КИА РИО 1.6 АТ, зелень. 2014г.в.
Шкода Октавия A5 2008г.в. 1.8TFSI - 2012 - 2015 гг
Ваз21124 1.6 16в 2006 - 2012 гг
Так для них ведь тоже клепальный пистолет нужен?!
Понятно, что искать в лом. Но читать хотя бы приведённую мной ссылку на посты прямо в начале этой темы, "из танка" - не получается?
Кричать через броню - аналогично: Ни малейшего желания не имею :)
Вовсе не обязательно. Любым подходящим по длине (они бывают ещё и "глухие") и резьбе болтом\винтом можно. Причём - можно даже сразу с закрепляемой деталью.
Тем на КЛАШе по этому поводу полно,где описаны минусы и плюсы.
Эта тема гораздо интересней,даже сказал бы, самая правильная тема про газовый упор для капота.
Я уже начинаю думать, что правильно действительно писать Scoda и Oktavia....
Ваши права
15Likes
Ответить с цитированием