Тоже сначала испугался прочитав эту ветку, но все оказалось просто и даже не знаю что там можно поламать .
Просто надо надавить на боковушку сверху и потянуть за середку как будто сгибаешь стрелковый лук сверху.Скоба выйдет из зацепления и все. Ставить в обратном порядке.
Всю тему не читал - извиняйте. Да...снимать боковинки сидений иногда очень трудно, сам мучился. Тут главное (!) - понять конструкцию, а метода сама появится.Сообщение от Lexus
Верхнее крепление (с небольшим крюком ) - удерживает боковинку от её сдвигания вверх.
Нижнее крепление (с бОльшим крюком) - ...............................от сдвигания вниз.
ОБА эти крепления, за счёт их мягкости - можно затем изгибать, для точного позиционирования боковинки на своём месте. Учитывайте, что оба крепления держат боковинку, как бы враспор. Если одно крепление вы выгнете (перегнёте), то боковинка будет "бултыхаться"!
После снятия, я немного подогнул нижние и верхние крючки, для плотного прилегания.
Метода такова:
Прижимаем одной рукой (сильно) в верхей 1\3 части боковинки к направлению - заднего колеса. Одновременно (!), другой рукой - нажимаем на верхушку боковинки в направлении сидушки кресла, то есть вниз! Таким образом, вы освобождаете верхний крюк из зацепа с петлёй кузова.
Немного отодвинув (сильно не надо - погнёте нижний крюк на боковинке) верх боковинки - тянете её ВВЕРХ, освобождая из зацепа нижний крюк боковинки.
Установка:
Ставите боковинку, установив нижний крюк в петлю кузова.
Прижимаете в верхней 1\3 боковинки рукой и нажимая другой на верх боковинки по направлению - вниз, вставляете верхний крюк взацеп с верхней петлёй кузова.
Всё.
Снимал свои уже несколько раз (предварительно, в первый раз подогнав крепления) - никаких проблем со снятием\надеванием.
Да, именно - как сгибаешь лук, для надевания тетевы. Спинки сидений не забудьте сложить, чтобы удобнее было выгибать лук\боковинку! :)
Последний раз редактировалось Agent-008; 06.03.2012 в 21:08.
спасибо за очень информативный ответ!!!
Сегодня заморочился. Чтобы надеть чехлы- надо разобрать пол салона . В итоге. Чтобы нормально снять задние спинки надо сначала снять боковушки, которые у самых дверей. Кстати снялись и поставились не очень тяжело, надо только понять принцип. Действительно, чтобы открутить средний ремень удобнее сначала снять спинку( но не обязательно) открутив Торкс №8. Сам ремень крепится к кузову Торксом №10. Откручивается легко. Передние сиденья натянул почти без съёма. Открутил само сиденье, пластик не откручивал. Резинки с зацепами свободно пропихиваются м/у подушкой и пластиком пальцами или линейкой. Затем приподнимая кресло поочереди спереди и сзади фиксируются все крючки+ затяжка верёвкой по периметру. Все встало зер гут
Я летом снимал (намучался) и както внимания не обращал, а тему прочёл, глянул - видимо все крючки поразгибал - неплотно сидят, на выходных заеду в гараж попробую поподгибать. Полезный пост!!!!
Последний раз редактировалось Leichttraktor; 20.03.2012 в 11:33.
в снятии задних сидений не вижу смысла! все и так достаточно легко можно надеть. центральный ремень безопасности тоже не снимал.
У меня надо было снимать и открутить ремень, иначе бы он под чехлом был( прорези под ремень не было
вчера помучался с боковушками... без чехлов их установить раз плюнуть, а вот если на них натянуть чехол, то они никак не хотят вставать! толщина шва на чехле не позволяет зацепить за верхнюю петлю... вот думаю теперь как быть дальше...
лепить боковушки без чехлов! я чехлы надевал не снимая боковушки- нормально сидят, не снимаются!
я так и сделал, но чехлы у меня серые, а боковушки черные... не совсем сочетается! потом фотки выложу, когда до машины доберусь!
Ваши права
Ответить с цитированием
