Цитата Сообщение от kot39* Посмотреть сообщение
Работаю в салоне, продаю японские авто. За всё время даже мысли не возникло с ВАГа на них пересесть. Сабж американское здоровое ведро без намёка на драйв. На форуме потому, что пора авто менять, а 4-motion на Пассате теперь доступен только в Alltrack, ценник на который стартует от 1.491.000. Это мне не по деньгам, вот и присматриваюсь к Скауту. Кста, Волга тоже по классу выше Октавии, ведь то деление, о котором говорите, формально по размеру! А по классу инженерии, материалов, эргономики, шумки и т.д. ВАГ япов выше на голову. Так что, если цените это в авто - тогда уж лучше про Суперба или Пассат задумайтесь. В Инете есть сравнение Суперба с Теаной и Камри. Советую почитать!
у камри, нет полного привода, у суперба есть но за нереальное бабло, у пассата то же. По шумке это вы зря так, всем давно известно что октавия и суперб не идеал в шумке. Ну то есть если проще, то шумка в октавии просто плохая. Материалы мы еще пощупаем, а по поводу драйва, я для себя понял что он мне не особо и нужен.