Тема: ПОМОГИТЕ С ПРУЖИНАМИ

Уважаемые коллеги нужен совет!В начале зимы поехал менять аморты с опорниками купил белштайн маслянные,хотя до этого ездил на сакс газо-маслянные,очень был доволен ими.Но вот хрень то какая произошла:при разборе стойки оказалось что хвостик одной из пружин был отломан на5см.пришлось менять пружины.Особо выбирать не пришлось т.к. машина на подъёмнике....были приобретены KYB,лучше брал бы б\у.В итоге езжу и мучаюсь-все плавные ямы срабатывают со страшной силой в отбойник,все люки,все стыки-всё в отбойник и на кузов,передок стал ниже,везде цепляю защитой где раньше не парился-ЗА......о!!!!!!!!!!!!!
Нужен совет в выборе пружин!Заезжал к ОД оригинал-3100тыр. О....ть! В магазине MONRO -1150тыр.сказали их ставят и на 1.8.Также смотрел люди ставят от дизеля без проставки(метал. втулка ППД) Как лучше поступить?MONRO с проставкой или от дизеля без проставки или другие варианты?

Была примерно такая же проблема, на Октаве 1.6 AKL с "европейской" подвеской (без ППД), поставил пружины от дизельной версии, машина приподнялась, пропали пробои, остался доволен.

Ставь от дизеля,понадежнее будет

Если ставить от дизеля-то проставки не нужны?(а то ещё 900р.+)

Я ставил без проставок, машина приподнялась примерно на 2 см.

А если MONRO с проставкой она 21мм.теже 2см. получается.Хотелось бы знать ставил кто нить MONRO? что это за пружины? не хочу чтоб было так:http://www.octavia-club.ru/f/new/a5/...ra-a-stoit-li/ человек на фото ставил пружины Lesjofors.

блин у меня тоже такая же проблема....поменял на 1.4 пружины на аналог Lesjofors от Skoda Octavia Tour Combi..и понеслася.... тоже все ямки и стыки на дорогах такие удары по корпусу в районе стоек..писец даже ездить не могу!!!! проставки не убирал...не знаю по ходу изза пружин..а то все резинки и стойки стабилизатора поменял...не знаю что за стук??

У меня тоже вопрос!! у меня 98г АКL подвеска не ППД!! если ставить пружины от ППД то аморт менять надо или нет и дайте номер пружин от дизеля чтобы не менять амо
Да и не могу найти проставки для Октавии

Вот и я пытаюсь разобраться.Дело в следущем: нужно знать PR номер(н.пр.PR-G07\L16) он заложен в VIN-это главное так как каждая пружина сделана под определённую комплектацию,двигатель и тд.Пока не знаю как вытащить PR из VINа,может кто знает?,поеду продавцов вымораживать!...

Может поможет http://www.golf-club.org.ua/forum/vi...hp?f=37&t=7264