Тема: Загляните под капот пожалуйста!

Сообщение от Дмитрий Иванович

да ты что,у себя не видел? с левой стороны от аккума к фарам,датчикам,и т.д. у всех оно так.

да у меня там просто от сигналки соплей навешано что сам черт не разберет)))
а от акума к фарам да гофры видел но без изоленты)

Сообщение от Дмитрий Иванович

здорово вам дилер по ушам проехал!

Напрасно Вы так ;) Были эпизодические поставки чистых чешских FL "лифтов", минуя Калугу. "Сараи" - наоборот: Был период, когда некоторое кол-во было собрано в Калуге. Сейчас, до сих пор, все сараи - Чешки.

Сообщение от DiRectX

да и еще, Калуга не красит октавию в цвет -Арктик грин

Так поступают производители автомобилей почти во всем мире – машины, собираемые на территории других государств, имеют ограниченную цветовую палитру.

Сообщение от Lexy

Привет! Отдавал машину на ремонт небольшой вмятинки, делали неделю, сделали. Сегодня открыл капот, и чето кольнуло глаз - заметил на некоторых проводах и трубках (простите, не силен во внутренностях машины) у верхней крышки двигателя что-то, очень похожее на старую советскую изоленту, помните, такую черную. Она еще клеится плохо. То есть где-то черная блестящая, а где-то вот такая, а где-то чето типа пвх гофротрубы. Вот и стал меня глодать червь сомнения - не заменили ли мне полмашины? Посмотрите у себя пожалуйста.
Да, машинка окташа чешка, 1,6мпи на ручке

Что касается подмены деталей во время сервисного обслуживания, то это маловероятно. Точнее вероятность такой подмены есть, но она обратно пропорциональна престижности автосервиса.
Обычно в сервисах, в том числе и у ОД, практикуют развод клиентов на якобы найденный по результатам проведенной диагностики отказ. Особенно на этом попадаются богатые незнайки и жены состоятельных мужей. Они для автосервиса как ходящие тугие кошельки… У меня так сестру пытались развести – вместо замены отказавшего термодатчика впаривали замену помпы.
А чтобы не было сомнений нужно изучать матчасть, чаще заглядывать под капот своего коня и любоваться его двигателем – тогда каждый проводок будешь знать наизусть!

Сообщение от Rift

Так поступают производители автомобилей почти во всем мире – машины, собираемые на территории других государств, имеют ограниченную цветовую палитру.

я в курсе,просто еще один повод убедить Дмитрия Ивановича,что у меня чешка-лифтбэк

Универсалы делают только в Чехии,поэтому его и заказывал..

ну ладно,не наезжайте господа! я что-то на года ваших машин не глянул. да по первой,были чешские машины частично,но теперь нет хетчей чешских. а на счет цвета,сегодня был на ТО в Рапиде,там этот цват уже предлагают. а сараи как были чешками,так и по сей день чешки. да не о том мы,человек спрашивал о изоленте.... и у чехов и у нас,она есть и применяется одинаково!

Ладно, вроде успокоили. Завтра на ТО-1, посмотрю в салоне на новых. Кстати, вин код TMBA - почему не чешка?

Сообщение от Lexy

Ладно, вроде успокоили. Завтра на ТО-1, посмотрю в салоне на новых. Кстати, вин код TMBA - почему не чешка?

сегодня вот долил незамерзайки.....тоже изучал подкапотное только на предмет ЧОТА ЗА5ТЫС ПРОБЕГА ГРЯЗНО как У НЕГРА В ЖОПЕ....И вот изоленты не наблюдал.....хотя к фарам и подходят какие то чёрные провода.....но всё аккуратно,без соплей.....а проводка действительно на первый взгляд....вызывает вопросы...особенно тонкие проводки к фишкам(((

Сообщение от vova81

сегодня вот долил незамерзайки.....тоже изучал подкапотное только на предмет ЧОТА ЗА5ТЫС ПРОБЕГА ГРЯЗНО как У НЕГРА В ЖОПЕ....И вот изоленты не наблюдал.....хотя к фарам и подходят какие то чёрные провода.....но всё аккуратно,без соплей.....а проводка действительно на первый взгляд....вызывает вопросы...особенно тонкие проводки к фишкам(((

+1 недумаю что изоленту на заводе сталибы наматывать вот ОД скорей всего они могут мне сигу когда подключали так там все на изоленте смотано было потом поехал к другому дилеру и они там уже весь день разбирались после этого горе-"электрика" что он там накуролесил хз

Сообщение от Rift

А чтобы не было сомнений нужно изучать матчасть, чаще заглядывать под капот своего коня и любоваться его двигателем – тогда каждый проводок будешь знать наизусть!

Комрады. Я свои машины под капотом - знаю и помню лучше, чем жену (без "капота"). Однако, сомнительным - есть такая штуковина, как фотоаппарат (в мобиле, в т.ч.). Оченно помогает в спорных ситуёвинах, особенно если дату на снимке штампует ;) Я то - и без него вижу, если масло сменили, а фильтр - "забыли", например. "Изолента" - в т.ч. и тем более! А кому то - мож только это и споможет.