Тема: Автозапуск!!!

Сообщение от Zipcool

я искрене рад этому, поэтому надо поставить РТС или Вебасто + Автозапуск - недорого и комфортно

За деньги "РТС или Вебасто + Автозапуск" можно уже смотреть октвию-дизель, где это есть.
Profit?

Сообщение от Kolovrat

Не вижу смысла ставить автозапуск на машину с TSI, ибо на холостых он не греется совсем. А значит, тепла не будет.

У меня стоит автозапуск с телефона, и все прикрасно греется. Если двигло заглохнет при попытке угона, то мне придет смс или звонить начнет, если авто тронется с места то также смс и звонок с авто, с телефона я также могу и двигло остановить.

Сообщение от Sergey 1981

У меня стоит автозапуск с телефона, и все прикрасно греется. Если двигло заглохнет при попытке угона, то мне придет смс или звонить начнет, если авто тронется с места то также смс и звонок с авто, с телефона я также могу и двигло остановить.

Ну щас угонщики без глушилок на дело не идут. Захотят угнать, угонят.

А так, я тоже рассматриваю вариант автозапуска с смс-ками.У меня предыдущая машина была с автозапуском (это та опция от которой я уже не могу отказаться). Даже если машина плохо греется на холостых, прогреть то в мороз надо хоть 2-3 минуты на холостых, а за 2-3 минуты я успею позавтракать дома. Потом вышел сел и сразу поехал. Плюс турботаймер для успокоения.

мне вот интересно, похоже многие и зимой климатом пользуются, греете авто то же с вкл. климатом!??
и прошлую (пыж 30 и нынешнюю (матрешка 1.6) перед тем как на ночь оставить включаю пропеллер на мин. температуру на макс. и все норм, по утрам (даже при -30) в машине заметно теплее чем за бортом, но не ташкент!!!
если кто делал подобные экспиременты просветите пожалуйста или попробуйте так как выше написал сделать, какой результат будет!?

Сообщение от RomanSM

мне вот интересно, похоже многие и зимой климатом пользуются, греете авто то же с вкл. климатом!??
и прошлую (пыж 30 и нынешнюю (матрешка 1.6) перед тем как на ночь оставить включаю пропеллер на мин. температуру на макс. и все норм, по утрам (даже при -30) в машине заметно теплее чем за бортом, но не ташкент!!!
если кто делал подобные экспиременты просветите пожалуйста или попробуйте так как выше написал сделать, какой результат будет!?

У мня киа КЕД 1,6 был, я оставлял климат все на максимум вентилятор и температуру, при -20 надо было греть 10 минут, садишься и ташкент. Я всегда сушил волосы в машине, прыгая в нее с мокрой головой :) (у меня три шага от подъезда до авто)

Без включенного климата при прогреве, машина ощутимо быстрее греется, но это удел машин без автозапуска, т.к. в машину садишся в тулупе и шапке можно и подождать, а когда в одном костюмчике, то лучше дома подождать.

Автозапуск экономит время зимой и бережет машинку, если у вас еще и короткие зимние поездки, то автозапуск нужен еще больше. ИМХО

Сообщение от Super_geroi

Дизельные трактора - гораздо быстрее греются чем 1.4ТСИ.
P.S. Сужу по прошлому ФФ2 1.8 TDCI.

У мнея рабочий ленд ровер дискавери 4 дизель, стоит вебасто. Греется на ура. Даже если не пользуешся вебасто , а просто завел то заметил что вебасто тоже вчлючается и подогревает систему. греется за пару минут. минуты через 3 движок прогрет на 30%. Через 5 на все 100. А вот октавию грей не грей все равно. Хотя дизель по природе своей не греется на холостых. И это при минус 10-15.


Про вебасто. Этой зимой когда было -32. Включил вебасто 2 раза по 30 минут. Пришол в машину снег на стеклах подтаял в машине тепло а акб село и машинка не заводится. Прикуривал от соседа, провода накинули и она в секунду завелась. Акб помоему ампер в 75-80 стоит. Вызванивал дилерам что за нах. От многих получил толковый ответ нехрена в сильный мороз час гонять вебасто , надо минут за 20 до выхода включать.

Сообщение от Алешенька

У мнея рабочий ленд ровер дискавери 4 дизель, стоит вебасто. Греется на ура. Даже если не пользуешся вебасто , а просто завел то заметил что вебасто тоже вчлючается и подогревает систему. греется за пару минут. минуты через 3 движок прогрет на 30%. Через 5 на все 100. А вот октавию грей не грей все равно. Хотя дизель по природе своей не греется на холостых. И это при минус 10-15.


Про вебасто. Этой зимой когда было -32. Включил вебасто 2 раза по 30 минут. Пришол в машину снег на стеклах подтаял в машине тепло а акб село и машинка не заводится. Прикуривал от соседа, провода накинули и она в секунду завелась. Акб помоему ампер в 75-80 стоит. Вызванивал дилерам что за нах. От многих получил толковый ответ нехрена в сильный мороз час гонять вебасто , надо минут за 20 до выхода включать.

Люди ставят для Вебасто отдельный небольшой аккумулятор и не знают проблем с запуском.

Сообщение от Алешенька

У мнея рабочий ленд ровер дискавери 4 дизель, стоит вебасто. Греется на ура. Даже если не пользуешся вебасто , а просто завел то заметил что вебасто тоже вчлючается и подогревает систему. греется за пару минут. минуты через 3 движок прогрет на 30%. Через 5 на все 100. А вот октавию грей не грей все равно. Хотя дизель по природе своей не греется на холостых. И это при минус 10-15.


Про вебасто. Этой зимой когда было -32. Включил вебасто 2 раза по 30 минут. Пришол в машину снег на стеклах подтаял в машине тепло а акб село и машинка не заводится. Прикуривал от соседа, провода накинули и она в секунду завелась. Акб помоему ампер в 75-80 стоит. Вызванивал дилерам что за нах. От многих получил толковый ответ нехрена в сильный мороз час гонять вебасто , надо минут за 20 до выхода включать.

не может такого быть, у вебасты есть ограничитель по напряжению АКБ, моя вебаста отключается при 11.2 В, данного заряда вполне хватает для того что бы завести машинку. А ежеле АКБ разряжена то при включении ее через смс, приходит сообщение "низкий заряд АКБ". Что то Вам не так установили.

Вебасто заводское. Ставится на все дизеля для стран с суровым климатом. Точнее даже это не вебасто а предпусковой подогреватель с шильдиком ленд ровер. СМС нет. Так как есть только два пульта. И я не единственный кто попал в морозы (инфу дали дилеры когда обзванивал их)