Тема: опрос по расходу масла ДВИГАТЕЛЕЙ TSI

Сообщение от Arkadiy_82

так нормочас при всех работах считается и оплачивает его дилеру завод при гарантии, а если еще Вы оплатите, то двойной навар..

Я уже ничего не платил, так как подтвердилось и гарантия.

Вот что заметил: до 1-ТО "съела" 2 литра, т.е. около 140 гр./т.км.

После ТО за 2 т.км. долил уже 600 гр., т.е. 300 гр./т.км.


Получается после ТО масло стало "уходить" в 2 раза больше. Стал задумываться, особенно если учесть гарантийную замену сцепления на ТО..

Сообщение от АлександрGAM

Вот что заметил: до 1-ТО "съела" 2 литра, т.е. около 140 гр./т.км.
После ТО за 2 т.км. долил уже 600 гр., т.е. 300 гр./т.км.
Получается после ТО масло стало "уходить" в 2 раза больше. Стал задумываться, особенно если учесть гарантийную замену сцепления на ТО..

А какое масло залили на ТО-2? Если Сastrol 5W30 LL III, то я не удивлен.

Сообщение от Baloo73

А какое масло залили на ТО-2? Если Сastrol 5W30 LL III, то я не удивлен.

ТО-1 было. Пробег 17 т.км. Залили Shell 5W-30

Сообщение от Санёчек

Проехал 305 км, как положено. Масло слили (было залито 4,1л. масла)…
И тут возникла проблема с масло сливной пробкой, она еле открутилась и закрутить ее смогли только после того как прошлись двумя мечиками…
Как можно доверить таким мастерам ремонт поршневой, которые затянуть уже не могут пробку нормально… ну да ладно!

Измерили мерным стаканом: итог 3,9 л.
Расход за 305 км 200мл. масла.

Смотрим бумагу:
Вложение 9040
Расход масла на 1000 км составил 650 мл. масла

Жду ответа от ОД, а они от Москвы…


Повторю еще раз, масло жрет на маленьких оборотах (пробки, холостые).

Добрый день! Я тоже ездил на замер масла, не получилось(у меня составило 480мл на 1000км) На самом деле я хотел бы выяснить у вас воздушный патрубок подходящий к турбине сухой или в соплях. У меня в соплях, а у тех у кого патрубок сухой с расходом масла все впорядке(1л на 15000км если вжигать) Я говорил с другими мастерами, не официалами, они говорят что проблемма с вентиляцией картерных газов( картерные газы плохо очищаются от масла) Практически, на шкода с 2011 года проблему решили
у всех патрубки сухии и расход масла не больше 1л на 15000км!

Сообщение от окташкин

Добрый день! Я тоже ездил на замер масла, не получилось(у меня составило 480мл на 1000км) На самом деле я хотел бы выяснить у вас воздушный патрубок подходящий к турбине сухой или в соплях. У меня в соплях, а у тех у кого патрубок сухой с расходом масла все впорядке(1л на 15000км если вжигать) Я говорил с другими мастерами, не официалами, они говорят что проблемма с вентиляцией картерных газов( картерные газы плохо очищаются от масла) Практически, на шкода с 2011 года проблему решили
у всех патрубки сухии и расход масла не больше 1л на 15000км!

Доброго времени суток. Может еще раз попробовать на замер и сделать все чтоб он был больше 500 мл? Патрубок сухой, завтра еще гляну(давно смотрел). Если не сложно сфотографируйте ваш патрубок, наглядно посмотреть.

Сообщение от окташкин

Добрый день! Я тоже ездил на замер масла, не получилось(у меня составило 480мл на 1000км) На самом деле я хотел бы выяснить у вас воздушный патрубок подходящий к турбине сухой или в соплях. У меня в соплях, а у тех у кого патрубок сухой с расходом масла все впорядке(1л на 15000км если вжигать) Я говорил с другими мастерами, не официалами, они говорят что проблемма с вентиляцией картерных газов( картерные газы плохо очищаются от масла) Практически, на шкода с 2011 года проблему решили
у всех патрубки сухии и расход масла не больше 1л на 15000км!

Подтверждаю авто ноябрь 11 гв. пробег пока 5 тыс, расхода тьфу тьфу тьфу не наблюдается! Доволен как стадо слонов)

Сообщение от Санёчек

Патрубок сухой, завтра еще гляну(давно смотрел). Если не сложно сфотографируйте ваш патрубок, наглядно посмотреть.

+1
Сфотайте пожалста кто-нибудь, а то я сегодня по всякому смотрел на турбину и патрубки, но ничего "подтекающего" не выявил. Но ведь масло то кушает.

АлександрGAM-просматривая детально анализ расхода масла ты натолкнул меня на мысль!
А ведь действительно до ТО-1 расход был малым НО после ТО-1 у диллера за 10 тыс км. долил 2 литра масла.
Естественно что за масло заливал "диллер" НЕ знаю.
Как будто специально уничтожают наши двигатели.
Не может резко и в короткий срок при спокойном и одинаковом стиле езды вдруг угарать масло!
Кто что заметил после ТО-1?

Авто 04.11 1.8 до ТО-1 долил 300гр, сейчас пробег чуть больше 21000 уже долил около 500гр