Тема: 15000 КМ. Сдохли свечи.

Парни, привет! Влезу к вам в тему с той же проблемой. Тысяч с трех постоянно горел чек, ездил раз пять к ОД. Каждый раз чек гасили и ссылались на хреновый бензин. Стал заправляться только на ТНК и вроде как проблема ушла. Месяца два проблем не было и вот снова чек. И еще появился неприятный запаз из глушителя, но только утром при прогреве. Во вторник записался снова на диагностику и возможно замену свечей. Объявили около 2000 с работой за свечки. NickSk, а на что им еще ссылаться? Они меня когда диагностировали, ошибка у них выдавалась, что смесь бедная или богатая. Потом сказали, что без замены свечей они меня больше по гарантии не примут. Короче во вторник снова поеду общаться.

Сообщение от WiFi

Парни, привет! Влезу к вам в тему с той же проблемой. Тысяч с трех постоянно горел чек, ездил раз пять к ОД. Каждый раз чек гасили и ссылались на хреновый бензин. Стал заправляться только на ТНК и вроде как проблема ушла. Месяца два проблем не было и вот снова чек. И еще появился неприятный запаз из глушителя, но только утром при прогреве. Во вторник записался снова на диагностику и возможно замену свечей. Объявили около 2000 с работой за свечки. NickSk, а на что им еще ссылаться? Они меня когда диагностировали, ошибка у них выдавалась, что смесь бедная или богатая. Потом сказали, что без замены свечей они меня больше по гарантии не примут. Короче во вторник снова поеду общаться.

Забей - приехай в обычный сервис, где обслуживают шкоды и фольксвагены (часто они вместе в сервисах) - там тебе гораздо дешевле свечи поменяют... купить оригинал можно в экзисте - там ВАГовские берешь и все.

Эти хрены в ОД - ничего нормлаьного не делают - только бабло рубят за какую-то гарантию непонятную...

Я к ним только на ТО катаюсь по минимуму, а отстальное в простом сервисе, где русские ребята работают... нормально делают за меньшие деньги + еще я рядом стою и вижу, что мои запчасти ставят, а не как ОД - подождити, а сами может и не меняли вовсе!!!

Сообщение от Александр007

Забей - приехай в обычный сервис, где обслуживают шкоды и фольксвагены (часто они вместе в сервисах) - там тебе гораздо дешевле свечи поменяют... купить оригинал можно в экзисте - там ВАГовские берешь и все.

Эти хрены в ОД - ничего нормлаьного не делают - только бабло рубят за какую-то гарантию непонятную...

Я к ним только на ТО катаюсь по минимуму, а отстальное в простом сервисе, где русские ребята работают... нормально делают за меньшие деньги + еще я рядом стою и вижу, что мои запчасти ставят, а не как ОД - подождити, а сами может и не меняли вовсе!!!

На 3 день(диагностики) мне предлогают подписать согласие на снятие г. блока на предмет колец и поршней в случае отказа-оплатить их 2х дневные поиски неисправности. Издалека оговаривают негарантию по причине некач. топлива. Вот красавцы!

Сообщение от Crusaider

На 3 день(диагностики) мне предлогают подписать согласие на снятие г. блока на предмет колец и поршней в случае отказа-оплатить их 2х дневные поиски неисправности. Издалека оговаривают негарантию по причине некач. топлива. Вот красавцы!

Вообще бредово как-то получается. Некачественное топливо только в 1 цилиндр поступает?

Сообщение от Crusaider

...мне предлогают подписать согласие на снятие г. блока на предмет колец и поршней..

Не понял... И чо они там планируют увидеть, связанного с пропусками зажигания?? + компрессию померять и так можно. Дурь какая то. Типа если и там всё Ок - "Виноват плохой бензин"?? Кто йэто за ОД такой, если не секрет?

Сообщение от Leichttraktor

Вообще бредово как-то получается. Некачественное топливо только в 1 цилиндр поступает?

+1 Причём, каждый раз - в разные цилиндры.

Сообщение от Shelby

Не понял... И чо они там планируют увидеть, связанного с пропусками зажигания?? + компрессию померять и так можно. Дурь какая то. Типа если и там всё Ок - "Виноват плохой бензин"?? Кто йэто за ОД такой, если не секрет?

+1 Причём, каждый раз - в разные цилиндры.

Компрессия в норме,цилиндр один и тотже,смотреть собираются кольца.

Сообщение от Crusaider

Компрессия в норме,цилиндр один и тотже,смотреть собираются кольца.

И что они хотят увидеть на кольцах, если компрессия в норме?.. Мистика какая то.

Сообщение от Shelby

И что они хотят увидеть на кольцах, если компрессия в норме?.. Мистика какая то.

Ну, чисто теоретически может закиснуть маслосъёмное кольцо -> горящее масло загадит свечу -> пропуски зажигания. Как то так. Если от этого варианта танцевать, то снятия ГБЦ будет достаточно, чтобы увидеть бОльший нагар в нерабочем цилиндре, чем в остальных. Но в этом случае на свежевкрученной свече не должно быть никаких пропусков...

Сообщение от Crusaider

Компрессия в норме,цилиндр один и тотже,смотреть собираются кольца.

Как они собираются посмотреть кольца, если собираются снимать только головку блока?

Сообщение от Crusaider

На 3 день(диагностики) мне предлогают подписать согласие на снятие г. блока на предмет колец и поршней в случае отказа-оплатить их 2х дневные поиски неисправности. Издалека оговаривают негарантию по причине некач. топлива. Вот красавцы!

Ну поршень, допустим, сняв ГБЦ можно посмотреть. И то - только днище. Но если компрессия в норме, что там смотреть?

Или я что-то не так понял?

P.S. Как-то "мутновато" всё. Советую к другому ОД обратиться.

Сообщение от WiFi

Парни, привет! Влезу к вам в тему с той же проблемой. Тысяч с трех постоянно горел чек, ездил раз пять к ОД. Каждый раз чек гасили и ссылались на хреновый бензин. Стал заправляться только на ТНК и вроде как проблема ушла. Месяца два проблем не было и вот снова чек. И еще появился неприятный запаз из глушителя, но только утром при прогреве. Во вторник записался снова на диагностику и возможно замену свечей. Объявили около 2000 с работой за свечки. NickSk, а на что им еще ссылаться? Они меня когда диагностировали, ошибка у них выдавалась, что смесь бедная или богатая. Потом сказали, что без замены свечей они меня больше по гарантии не примут. Короче во вторник снова поеду общаться.

Ну что, посетил сервис по поводу постоянно горевшего чека. Сразу подключили комп и считали ошибку по лямбде. Машину оформили и отправили в цех. На лямбде был очень сильный нагар, как сказали из-за некачественного топлива. Хотя на ТНК я лился по их совету. Свечи менять не стали-видимо они нормальные. Далее поставили программу для прожига системы, обороты здорово поднялись и машина несколько минут так работала. Заплатил денег только за диагностику и получил наставление литься только на Газпроме и Лукойле. Вот такие дела.