Тема: Загляните под капот пожалуйста!

Был вчера в салоне на ТО, заглянул под капот такой же белой окташи 1,6 мпи - та же изолента в тех же местах. Только чистая. Так что вопрос снят. Всем спасибо за участие. Счет фактуру на ТО-1 сфоткал, выложу в одноименной теме. Там кстати включили восьмым пунктом проверку схода-развала! Ничего конечно же не нашли, а тыщу с хвостиком рубликов слупили...

Сообщение от Lexy

Там кстати включили восьмым пунктом проверку схода-развала! Ничего конечно же не нашли, а тыщу с хвостиком рубликов слупили...

.....крохоборы чтоб......им

Сообщение от Lexy

Привет! Отдавал машину на ремонт небольшой вмятинки, делали неделю, сделали. Сегодня открыл капот, и чето кольнуло глаз - заметил на некоторых проводах и трубках (простите, не силен во внутренностях машины) у верхней крышки двигателя что-то, очень похожее на старую советскую изоленту, помните, такую черную. Она еще клеится плохо. То есть где-то черная блестящая, а где-то вот такая, а где-то чето типа пвх гофротрубы. Вот и стал меня глодать червь сомнения - не заменили ли мне полмашины? Посмотрите у себя пожалуйста.
Да, машинка окташа чешка, 1,6мпи на ручке

\Края гофры иногда заделывают такой изолентой - только в отличии от совецкой, эта клеится обалденно, а если склеилась - не разлепишь!!!