Тема: владельцам tsi

Сообщение от Verter

Первый раз сие слышу!!! Откуда инфа про легкое использование машин в Европе? Ссылочку можно? И кто там определяет у кого легкие,а у кого тяжелые условия?

перегонщик рассказывал,а у него там партнер-немец,машинами занимается.Не хочу инет копать,чтоб умным выглядеть,хотя думаю что можно на Ваши вопросы там все ответы найти.Кто определяет-не знаю.От него слышал.

Сообщение от mish

перегонщик рассказывал,а у него там партнер-немец,машинами занимается.Не хочу инет копать,чтоб умным выглядеть,хотя думаю что можно на Ваши вопросы там все ответы найти.Кто определяет-не знаю.От него слышал.

Одному перегонщику,один дядька сказал,а тот этому-а вот этот уже мне. Короче ОБС. А я по скайпу с Германией объщаюсь-так вот там люди едут на ТО когда на панели приборов загорится соответствующая надпись.Примерно 27-29 тыс.

Сообщение от Verter

Одному перегонщику,один дядька сказал,а тот этому-а вот этот уже мне. Короче ОБС. А я по скайпу с Германией объщаюсь-так вот там люди едут на ТО когда на панели приборов загорится соответствующая надпись.Примерно 27-29 тыс.

А это как ты надпись сам настроишь!15 или 30 тыс.км на компе выставляешь после ТО,и он тебе потом напоминает.Что тебе люди.по скайпу,не рассказывали,что в сервисе этот интервал выставить могут как для обычного ТО 15,так и для тех,кто по лонглайфу-30тыс.?Это в БМВ комп с помощью датчиков определяет качество масла,и когда пора на ТО,а в Пассате-там сколько мотор проработал,как часто открывался капот,и другие косвенные признаки.Опять же,из расчета на какой интервал поставили в сервисе.