Да уже очевидно,что ситуация изменится, так как за дело взялся сам ФГР, до этого были просто посредники...Сообщение от Dixon77
Вот честно ещё ничего не менял почти,кроме колодок тормозных, но уже знаю,что к примеру колодки подходят на audi a3,vw golf,caddy,jetta,seat leon,altea,toledo....и так с очень многими запчастями)...Там полнейшая унификация! ) Кто вам запретит поставить запчасти со шкоды на сеат интересно ? А уж по двигателям абсолютно все одинаковое...
Этот вопрос нужно задать не мне, а официальным дилерам! То, о чем Вы говорите - чистой воды теория! В августе прошлого года я менял привод ГРМ, ну и кое-что по мелочи нужно было сделать. Естесственно, был озадачен вопросом выбора сервиса, где бы мне могли грамотно и квалифицированно сделать эту работу (желательно чтоб и недорого ). Начал обзвон с официалов. Причем, помимо шкодовских ОД, звонил двум (!!) официалам от WV и одному от Ауди (на одном из них у меня в то время рпаботал знакомый, он и посоветовал к ним обратиться).
Так вот, во всех этих трех ОД мне в обслуживании ОТКАЗАЛИ!!! Сказали, что Шкоды они не обслуживают, а занимаются только профильными машинами!!! На мой удивленный вопрос - как же так, у меня же двигатель чистой воды WV, который ставился и на WV, и на Ауди, ответ был один - не занимаемся, и все тут!! Обращайтесь в свои сервисы!!
А Вы говорите, кто мне запретит?! Так ОД же и запретит под угрозой снятия с гарантии!
Так что Сеат, конечно, классная машина, но всерьез этот вариант я буду рассматривать тогда, когда ФГР кардинально решит вопрос с их сервисной поддержкой.
Dixon77, а туран 2.0тди вы не рассматривали?
http://www.volkswagen.ru/ru/models/touran/features.html
вроде бы всем названым условиям он удовлетворяет, да и вообще машинка грамотная:
при длине гольфа имеет длинную базу, просторный салон и багажник на 700 литров в пятиместной версии
Да, рассматриваю как вариант!
Но!... Смущает клиренс - даже невооруженным взглядом видно, что он меньше, чем у Октавии, особенно по линии порогов и переднего бампера! И это на пустой машине, а если загрузить так, как я гружу Октавию?..
И еще момент - в комплектации "Трендлайн" идет дизель с МКПП - то, что мне как раз и нужно, но комплектация по всем остальным позициям бедная. А в "Хайлайне" дизель идет только с автоматом...
Впрочем, это все можно пережить, но клиренс... :(
Последний раз редактировалось Dixon77; 03.04.2012 в 19:07.
По моему это вы пока теоретизируете все)...Найти сервис по ремонту Шкода в Москве не является проблемой . Как и сервис СЕАТ...И зачем обязательно официальный? Не на гарантии у меня не было бы мыслей к официалам звонить ...Тем более есть люди ,ушедшие от тех же официалов.....Позвоните сюда :
http://s3.images.drive2.ru/car.journ...4770-large.jpg. Тут,например уже умеют ремонтировать DSG ) . А расходники в любом случае одинаковые ....
Последний раз редактировалось NickSk; 30.03.2012 в 22:23.
При чем здесь теория??
Я говорю не о том, что проблема найти где обслуживаться - с этим у ваговских машин как раз проблем нет!
Я имел в виду обслуживание прежде всего именно в гарантийный период. Как ни крути, а гарантия есть гарантия и вот так с ходу соскакивать с нее, да еще на не очень распространенной марке машины, если честно, не очень хочется.
Ваши права
10Likes
Ответить с цитированием