Тема: педаль газа в новой октавии акпп 1,8 tsi.

небольшое "подтупливание" автомобиля происходит вследствии обработки данных от электронной педали газа Б/У двигателя и Б/У АКПП. Между блоками ДВС АКПП и т.д. происходит постоянный обмен информации (сами понимаете на это нужно время) поэтому реагирование на педаль газа происходит с небольшим замедлением. на относительно старых машинах (VW Skoda) педаль газа была на тросике и соединялаль с дросселем и промедление было не таким большим.

Сообщение от Olezhek

небольшое "подтупливание" автомобиля происходит вследствии обработки данных от электронной педали газа Б/У двигателя и Б/У АКПП. Между блоками ДВС АКПП и т.д. происходит постоянный обмен информации (сами понимаете на это нужно время) поэтому реагирование на педаль газа происходит с небольшим замедлением. на относительно старых машинах (VW Skoda) педаль газа была на тросике и соединялаль с дросселем и промедление было не таким большим.

Ерунда какая-то. Извиняюсь, конечно. У меня были машины с электронной педалью. Всё было нормально. Если следовать этой логике, то замедление было бы в любом диапазоне работы педали. А оно есть только при трогании. При движении проблем не замечается.
Здесь нужно привыкать, к сожалению. Думается, что сделано это специально.