Тема: головоломка с фарами ДЕПО

Сообщение от Василий58

вчера поставил ксенон в туманки - я доволен :-) бдижнего даже не видать на фоне туманок. и граница света очень четкая.

Если не секрет, какой ксенон поставил и насколько трудоёмко?

ксенон дешевенький с савеловского, 1600 комплект.
ставить - по 10 мин на каждую фару.

граница от туманок с ксеноном очень четкая? да вы в своем уме?

Всегда имею труднопреодолимой желание повыбивать стекла в противотуманках с ксеноном, как же нужно презирать соседей по потоку чтобы вкрячивать ксенон в туманки Был уверен что это удел быдла на тонированных тазиках... ошибался...

да-да, граница очень четкая.

Сообщение от FlyHol

Всегда имею труднопреодолимой желание повыбивать стекла в противотуманках с ксеноном, как же нужно презирать соседей по потоку чтобы вкрячивать ксенон в туманки Был уверен что это удел быдла на тонированных тазиках... ошибался...

На туре противотуманки линзованые со шторкой , но без ступеньки как на ксеноновой линзе ближнего света , высота светового пучка противотуманок ниже ближнего света . На Туровских фарах под штатный ксенон стоит маркировка DC DC HR . Если шторку не выламывали из туманок и не трогали заводскую настройку пртивотуманок то слепить они НЕ БУДУТ даже с ксеноном

Сообщение от VORON TDI

На туре противотуманки линзованые со шторкой , но без ступеньки как на ксеноновой линзе ближнего света , высота светового пучка противотуманок ниже ближнего света . На Туровских фарах под штатный ксенон стоит маркировка DC DC HR . Если шторку не выламывали из туманок и не трогали заводскую настройку пртивотуманок то слепить они НЕ БУДУТ даже с ксеноном

Только к сожалению это будет справедливо при одновременном выполнении следующих условий: стекло чистое, не поцарапоное и не помутневшое от старости. Во всех остальных случаях создается нехилая засветка выше СТГ

грамотно написано! врнее кажется что грамотно, и мудротехничные слова присутствуют!

поясните мне одно: ПОЧЕМУ НИ ОДИН ПРОИЗВОДИТЕЛЬ В МИРЕ НЕ УСТАНАВЛИВАЕТ КСЕНО В ПТФ (не важно линзованные они или нет)!

Сообщение от mik500

поясните мне одно: ПОЧЕМУ НИ ОДИН ПРОИЗВОДИТЕЛЬ В МИРЕ НЕ УСТАНАВЛИВАЕТ КСЕНО В ПТФ (не важно линзованные они или нет)!

1. Не та цветовая температура (длина волны). Для ПТФ предпочтительнее жёлтый цвет, т.к. он лучше "пробивает" туман.
2. Световой поток, создаваемый ксеноновой лампой в 2 раза выше, чем у галогеновой, а учитывая что ПТФ должны свет рассеивать (а не направлять в определённое место как фара головного света), получаем ослепление встречных водителей.

Сообщение от Leichttraktor

1. Не та цветовая температура (длина волны). Для ПТФ предпочтительнее жёлтый цвет, т.к. он лучше "пробивает" туман.
2. Световой поток, создаваемый ксеноновой лампой в 2 раза выше, чем у галогеновой, а учитывая что ПТФ должны свет рассеивать (а не направлять в определённое место как фара головного света), получаем ослепление встречных водителей.

ПТФ на Туре слепить не будет ( вы ее сами в разобранном виде видели ) там овальная шторка полукругом и она весь световой поток распредеделяет вокруг машины и в даль она не светит