Это значит ещё и то, что вместо "бульки" вышедшего воздуха, по каналу адсорбера пошло некоторое кол-во бензина. Адсорбер же - предназначен в первую очередь для работы с парами бензина, а не с ним самим ;) В принципе - ничего страшного, если не принимать в расчёт то, что в нынешней Октавии адсорбер сделали чуть ли не в 3 раза меньше размерами, чем было принято раньше. Активированный уголь в его набивке, от "живого" бенза - быстро засалится и забьётся, перестав выполнять свою функцию по временному аккумулированию паров бензина.Сообщение от Деня
Ответить с цитированием
