Тема: Scoda Octavia vs Opel Antara (Cevrlet Captiva)

Сообщение от AVIS

Кому что. Не вижу смысла жаться и ездить по 5-7-10 лет на одной и той же машине.

Это Вы намекаете на то, что я езжу на 9-летней машине? Если это обо мне, то причина этого совсем не в "жаться". Просто я излишне консервативен. Если какая-либо вещь меня полностью устраивает, то я к ней привыкаю. А привыкнув появляются мысли - если в этой вещи меня все устраивает, зачем ее менять на что-то другое. Если говорить о машине, то за 8,5 лет эксплуатации в сервисе она была только по поводу планового обслуживания и ни единого раза меня не подвела. А читая отзывы о новых машинах приходишь к мысли, что современные машины точно такая же лотерея, как и наши Жигули, когда их только начали выпускать - кому-то везет и ни единой поломки, а у кого-то целый букет вылезает. Кто-то, конечно, посмеется над таким подходом, но такой вот я человек - привык считать, что от добра добра не ищут. Хотя, конечно, по-любому наступает момент, когда даже самую хорошую вещь нужно обновлять. Потому и создал эту тему. :)

Сообщение от AVIS

Стараюсь всё же не жить для того, чтобы работать, а работать для того, чтобы жить. Кто его знает, сколько ещё осталось?

Правильный подход, не спорю. Только интересно, а что у служащего зарплата как-то зависит от производительности его труда? :)

Сообщение от Dixon77

Это Вы намекаете на то, что я езжу на 9-летней машине? Если это обо мне, то причина этого совсем не в "жаться". Просто я излишне консервативен.

Я совсем на Вас не намекаю, уважаемый Диксон 77, с чего Вы взяли? Я тоже порой во многом консервативен и излишне стабилен. Но вот относительно машин, мой консерватизм в последнее время куда-то подевался. Что ни говори, а хочется вкусить чего-то нового и неизведанного, тем более что касается машин других классов и назначения, на которых ранее поездить не довелось. Да и в цене при продаже я особо не теряю, так как продаю машины, которые находятся в безупречном техническом состоянии, без кузовных дефектов и с небольшими пробегами. Я за них не краснею ни при продаже, ни после неё. Для меня это дело чести и авторитета. Вот такой у меня бзик на почве автомобилей. Кстати, экстерьер Каптивы мне тоже нравится больше. Он более мужественен, что-ли. Считаю, что в Каптиве более интересно решены передняя и задняя части, в том числе и бамперы. Полностью некрашеный задний бампер Антары с кругляшками катафотов смотрится как-то аляповато и чересчур просто, что-ли. Хотя в практичности подобного решения сомневаться не приходится, это правда.