Тема: Поменял машину

Что то на грани с фантастикой! Ну хоть раз победа осталась на нашей стороне! Поздравляю! Удачи на дороге!

Сообщение от АндрейВВ

Была Октавия Комби Элеганс 1,8 TSI и DSG7, плюс на 150 тыс. всяких опций. Поменял на Октавию Элеганс 1,8 TSI и 6 АТ плюс WR5.
Сама новость не заслуживает никакого внимания. Внимание заслуживает процесс.
Эти вопросы адресовал дилеру и в представительство Шкоды в России. Ответы были настолько идиотскими, что задумался о вменяемости работников Шкоды.
Оказалось, что справедливость есть в Законе о защите прав потребителей. Проконсультировался у юриста, составили претензию с требованием принять автомобиль и вернуть деньги, и направил в ФольксвагенГрупРус.
Денег, возвращённых за старую машину, хватило на новую, на страховки и на очень нехилое пополнение семейного бюджета.

Интересная история, а главное необычная. Поначалу показалось, что это выдумка даже или шутка. Присоединяюсь к поздравлениям! Похожую историю слышал на форуме один раз, но там был Опель Корса из Питера. Весьма интересно, расскажите более детально пожалуйста, по выделенному тексту.

Я думаю что по причине "существенного недостатка или неоднократного повторения после устранения" (тот же существенный недостаток), что то вро де этого.

PS Афтору респект что не стал просто сливать а/м!

Спасибо за поздравления. Тронут Вашим вниманием.
На все вопросы отвечу в течении 2-3 дней по мере возможности.
А пока на главный: почему снова Шкода?
Те, кто сидит на этом форуме, прекрасно знают все + и - этого автомобиля. Для меня + оказалось больше чем -. Из новой машины убран самый проблемный агрегат: DSG. Вместо него старый автомат. А всё остальное мне не доставляло никаких неудобств. Плюс накопленный опыт эксплуатации и опыт общения с дилерами.

Сообщение от BlackWolf

Рад за тебя, вроде как история со сцеплениями грусная и даже удручающая, но по итогу могу только покадоваться за компанию и сказать что ты везунчик!

Везение - это там где играют в лотерею или делают ставки.
Я был потребителем, в машина товаром, пусть технически сложным, но товаром. Отношения продавцов (производителей), и потребителей регулирует Закон о ЗПП. По воле случая пришлось познакомиться с этим законом. Там много интересного про качество, гарантию, обязанности продавцов (производителей), права потребителей и много другого. Точно могу сказать, что там нет ни слова о потребителе которому повезло или не повезло.
В моём случае это вера в справедливость а не везение.

Сообщение от АндрейВВ

Денег, возвращённых за старую машину, хватило на новую, на страховки и на очень нехилое пополнение семейного бюджета.

Получается, что в течении 2 лет цена на данную модель падала... обычно машины дорожают... странно..

Сообщение от vasger77

Поздравляю от души. теперь делитесь впечатлениями о связке 1.8+АКПП. Так как на обеих машинах ездили , имеете полное право для сравнения. Только корректней будет сравнивать те моменты, когда ДСГ работала нормально( а то их владельцы сейчас такой вой поднимут). Особенно интересует динамика, плавность переключений, расход, ну и может ещё какие ньюансы в поведении машины

Недельки через две. Обкатаю, наберусь новых впечатлений, сравню и отпишусь.

Сообщение от marks

Получается, что в течении 2 лет цена на данную модель падала... обычно машины дорожают... странно..

Была Октавия Комби Элеганс 1,8 TSI и DSG7, плюс на 150 тыс. всяких опций. 1. Комби дороже. 2. Опции вероятно были при покупке, а значит обозначены в договоре. Возвращается вся сумма, на момент покупки. Сейчас универсал в такой комплектации будет стоить 1 027 000 руб, а Октавия хечбек 898 000 руб.

Сообщение от Алексей 89

Очень рад за атора, искренне УВАЖАЮ ФольксГрупРус за такой красивый поступок, молодцы. А автору конечно респект будем иметь это как показательный опыт спокойного решения проблемы. Удачи эксплуатации с новой Окташей и зеленых светофоров.

Если бы ФГР подогнали в замен, например, Туарег, вот это было бы действительно красивый поступок. А в моём случае они просто исполнили Закон о ЗПП. Что, кстати, немало и говорит о том что эта контора находится на высшей ступени социальных отношений, то есть исполняет Закон без судебных тёрок.
Но есть и вторая сторона медали. Всю информацию о машине они имели. Ведь иенно им отправлялись все протоколы диагностики по которым они принимали решения о гарантийном ремонте. Несмотря на все мои требования предоставить мне эти протоколы (а это 15-18 страниц формата А4 с цифрами и буквами) с расшифровкой всего, что там есть, мне так ничего и не предоставили. Закралось подозрение, что от меня что то скрывают. Если дело доводить до суда, то там точно придётся всё предоставлять и расшифровывать. А это себе дороже. Так что уважение к ФГР у меня есть, но не искреннее.

Сообщение от АндрейВВ

// Ведь иенно им отправлялись все протоколы диагностики по которым они принимали решения о гарантийном ремонте. Несмотря на все мои требования предоставить мне эти протоколы (а это 15-18 страниц формата А4 с цифрами и буквами) с расшифровкой всего, что там есть, мне так ничего и не предоставили. Закралось подозрение, что от меня что то скрывают. Если дело доводить до суда, то там точно придётся всё предоставлять и расшифровывать. А это себе дороже. Так что уважение к ФГР у меня есть, но не искреннее.

А мне после диагностики отдали эти листики, и сказали - должны это сделать....