27LikesНу уж не настолько, как у Фольцов... А идентичны у них только Новая 5-ка и 7-ка! Остальные модели очень разнятся...
Ну уж не настолько, как у Фольцов... А идентичны у них только Новая 5-ка и 7-ка! Остальные модели очень разнятся...
так и фв с двух моделей начал, и пошло поехало)
лично мне нравится схожесть у фв, как было выше сказано, признак породы)
а вот новый ЦЦ вообще шикарен)
Согласен! Шакаааареннннннн! ))))))))))
В ЦЦ я на заднем седении не комфортно себя чувствую-потолок уж слишком завален. Я понимаю что это дань моде-но не мое как то.Сообщение от gray90
Я так понимаю что и клиренс 139 не делает джетте чести,да и с выбором двигунов не густо...
В последнее время большинство производителей стало вырабатывать фирменный стиль. Понелось все с Митсу. Новый Лансер дал практически всем другим моделям морду. Так же поступили и корейцы (КИА). Ну а уже потом и европейцы. Плохо или хорошо судить нам.
По поводу Jetta. Машинка хорошая, рассматривал вариант покупки, но скажу честно, отпугнул двигатель 1,4 в 150 кобыл и DSG.
А точнее его ресурс, видимо!?
Прежде всего отпугнула DSG.
Во вторых есть опыт использования 1,8TSI. Двигатель надежный, проверенный, поэтому и решил брать Skoda, а не Jetta. Но если бы был вариант Jetta 1,8TSI + АКПП скорее всего взял бы его, хотя кузов универсал, вариант, комби (ненужное зачеркнуть) тоже один из + которые перетянули в сторону Skoda.
А я выбирал из всего великолепия данного класса: Лансер, Мазда 6, Цивик, Гольф и Шкода, и собственно на последнем варианте я и остановился!!! И теперь уже 3 знакомых собираются пересесть на Октавии, что не может не радовать! )))
Мне было комфортно как спереди, так и сзади, а если диван заказать, так вообще лепота) но, это всё субъективно)
Особенно порадовало водительское место, комфорт и эргономика, всё как надо, опять таки ИМХО
Ваши права
Ответить с цитированием