Если я правильно понимаю ТС то речь не идет о изменении положения колеса, речь идет о приведение не родного вылета дисков к нужным параметрам путем проставок. В этом случае нагрузка на подшипник будет как раз штатная, а из проблем:
- увеличивается неподрессоренная масса на вес проставки
- увеличивается нагрузка на болты, возможно потребуются более длинные болты.