Тема: Чиптюнинг или джетер

Сообщение от Ceed_ой

Какой с джеттером прирост мощности? Откуда ему взяться? Вот сторонники этого джеттера пусть опровергнут данное:

Увиличившееся динамика разгона не что иное как - ВРАНЬЕ! И я не побоюсь этого слова! Дело в том что джетер как и его европейский аналог Sprintbooster Ставиттся в разрыв проводки идущей от электронной педали к блоку управления двигателем. Следовательно изменяют эти устройства показатели положения педали газа. Тоесть условно говоря при реальном положении педали 10% блок управления начинает видеть например 15%! при 30% педали - 50%, и так далее! НО при положении педали газа в 100% ни какие праставки не заставят блок управления увидеть 120%!!! Соответственно приположении педали в пол разници не будет! и динамика разгона не изменится! Пожалуйста не ОБМАНЫВАЙТЕ пользователей автомобилями которые не разбираются в технических особенностях конструкции а/м! Спасибо!

так ведь не хотим увеличения мощности,
хотим эластичной, нормальной непосредственной,удобной реакции на газ.

а то что если реакция на педаль начинается сразу а не через секудну, очевидно дает выигрыш во времени, т.е. в измеряемой динамике