А можно ли по старинке навесить секретку на бензонасос или еще куда?
А какой модели ГСМ-модуль можно к родной сиге прикрутить?
Почему Шкода не так привлекательна для воров?
Вопрос про сервисный разъем открыт))
А можно ли по старинке навесить секретку на бензонасос или еще куда?
А какой модели ГСМ-модуль можно к родной сиге прикрутить?
Почему Шкода не так привлекательна для воров?
Вопрос про сервисный разъем открыт))
Видимо у многих стоит стартер Valeo ... а сейчас холода )))Сообщение от IzzoBar
Секретку - можно и даже нужно! И не ограничиваться одним бензонасосом. Т.к. работает он или нет определяется на слух, и в этом случае он запитывается двумя проводами напрямую от аккумулятора.
Блокировать можно еще цепи зажигания, управления форсунками. Также можно поставить секретку на датчик положения коленвала. С отключенным датчиком машина никогда не заведется.
Еще ставят так называемые имитаторы неисправности двигателя. Машина заводится, но секунд через 10-15 глохнет. И так до бесконечности, пока не отключишь имитатор. Далеко на такой не уедешь, а искать причину угонщики не будут - слишком привлекает внимание машина движущаяся рывками по 5-10 метров.
Насчет модуля GSM уже написал. Если денег много - можно поставить эту игрушку. Но она абсолютно бесполезна в плане противодействия угону.
Шкода не очень привлекательна для воров потому, что на нее не такой спрос, как на другие марки и модели. Риска много, а отдача не так велика. Машину-то нужно еще реализовать.
Также можно поставить секретку на датчик положения коленвала. С отключенным датчиком машина никогда не заведется
у меня на сервис к дядьке раз пришла толи фольц толи шкода,1.6 мотор. человек жаловался на ее тупость,все облезли.... при детальном тестировании датчиков асцилографами и прочей хренью,выяснилось что мертв датч.полож.колена.... оказалось что мозги пошли по аварийной схеме,но машина работала..... после замены датчика,машина ожила.... я к чему,может наши тоже обладают такими свойствами,и нет смысла его прерывать...
Ваши права
Ответить с цитированием