Когда сцепа умирает плавно, её начинает прокручивать при больших моментах, потом по мере умирания необходимый момент снижается. На высоких передачах при тапке в пол как раз и надо проверять, в области высокого момента естественно, тысячи 4 оборотов чтоб было.
Вот так НИКОГДА делать НЕЛЬЗЯ! Сожжешь даже самое здоровое сцепление!

clown , Вы вообще соображаете, что говорите? Если не знаешь, надо спросить, а не посоветовать!