Фоток не делал, делал все в темноте на ощупь :)
Вот щас сфоткал инструкцию, придававшуюся к фильтру. Нарисован фольгсваген, но суть та же. Кликабельно:



По пунктам:
1,
2 - не интересно, не стал выкладывать, там нарисована сначала машина снаружи, потом бардачок и стрелка под него
3 - стрелками указаны винты (вид с пассажирского коврика :) ) На фотке откручивают отверткой, но наши винты удобно открутить рукой.
4 - открутили винты, фигню которую они закрепляли отгибаем вниз, стрелкой указана пластиковая заглушка, за которой сам фильтр
5 - сдвигаем заглушку немного вправо и она выпадает из паза прямо к нам в руку
6 - не совсем понял что происходит на этой фото, я перешел сразу к пункту 7:
7 - фильтр просто выдвигается вниз, может, впринципе и выпасть сам, когда вынимаем заглушку, но мой там довольно плотненько сидел. Новый фильтр задвигаем туда же - с этим у меня было больше всего проблем, никак не мог попасть ровно в отверстие (повторюсь, делал в темноте, холоде чуть ли не на проезжей части :))
8 - одеваем обратно заглушку - прижимаем чуть правее нужного положения и сдвигаем влево.
дальше привинчиваем отогнутую часть винтами обратно