1. Износ втулки турбины, она и гонит его. Турбину не обязательно менять при этом. Гораздо дешевле отремонтировать. Конторы, специализирующиеся на турбинах делают это быстро и за разумные деньги.Сообщение от Kisa13
2. Тоже из-за турбины, но вследствие естественных процессов - при повышенных оборотах двигателя даже новая турбина немного масла во впуск гонит. Если часто или длительно ездите на больших оборотах, это неизбежно. За длительный период эксплуатации его там прилично может собраться. Специального лечения не требуется. Достаточно периодической промывки интеркуллера.
А вообще насколько много попадает?
Ответить с цитированием
