Гидрики тоже разные бывают, типтроник Октавии блокирует гидротрансформатор на S-режиме, поэтому и разница с механикой 0,7с, а не 2с, как с обычным гидриком у многих других машин.
Не понимаю зачем тогда нужны роботы с их загонами если у VW есть типтроник?