Цитата Сообщение от Aksej Посмотреть сообщение
Вот и объяснение:

На 180 преобладал аэродинамический шум.
Ну если на 180 преобладает аэродинамический шум, тогда это трудно не заметить, так как на 140 шумно даже на хорошем покрытии, проверено на М4 от Москвы до Ельца.