Цитата Сообщение от Ceed_ой Посмотреть сообщение
Движку похер что сосать с бензобака - отработав бензин - он засосал соляру и заглох... грани между бензином и солярой в баке не предусмотрено... Пройдя в цилиндры двигателя-соляра прошла всю топливную аппаратуру - бензонасос, трубки бензомагистрали, форсунки и попал в цилиндры...не зажглось и выплеснулось через выпускные клапана в катализатор.... как то так!!! Конечно форсунка будет отключена при пропусках зажигания - но грамм 50 точно попадет в катализатор....
Ну, во-первых, вспышки в цилиндрах все равно будут, но неустойчивые и неравномерные и двигатель заглохнет не мгновенно - сначала его поколбасит. И помимо пропусков зажигания еще раньше сигнал тревоги подаст датчик детонации. Форсунки все равно будут в итоге отключены. Но 50 грамм топлива за несколько оборотов коленвала - это откуда ж Вы такое взяли??!
Если помните, расход топлива на холостом ходу - 0,7 литра В ЧАС!!! Это 0,012 грамм в минуту! А в секунду будет 0,0002 грамма! Если даже секунд 10 пытаться завести двигатель в трубу вылетит 0,002 ГРАММА топлива! Вы считаете, что это количество сможет убить катализатор?