911LikesПробывал , в это время включается дальний и поворотник. Выхожу смотрю -не горят.
Пробывал , в это время включается дальний и поворотник. Выхожу смотрю -не горят.
Снова обратимся к инструкции:
Включение дневного режима освещения
– Включите зажигание, не переводя переключатель освещения из положе-
ния 0 или AUTO.
Отключение функции дневного режима освещения
– В течение 3 секунд после включения зажигания сдвиньте рычаг указате-
лей поворота к рулю, одновременно нажмите его вниз и удерживайте в
этом положении не менее 3 секунд.
Включение функции дневного режима освещения
– В течение 3 секунд после включения зажигания сдвиньте рычаг указате-
лей поворота к рулю, одновременно поднимите его вверх и удерживайте в
этом положении не менее 3 секунд.
Одно из двух: или на ручнике стоит, или в компе не прописано - обратитесь к ОД, пусть БЕСПЛАТНО активируют.Сообщение от Косапузый
Пробывал , в это время включается дальний и поворотник. Выхожу смотрю -не горят.
Пробовал и с ручником и без.
А лобовое стекло протирал? Давление в колесах проверил?
Неуместный сорказм.. В "американском" варианте дневные с ручником не горят..
Октавия собирается у нас, сертифицированна для России - откуда у нас будут "американские примочки"?
У нас только габариты гаснут ( или зажигаются? ) от ручника...
Компьютер одинаковый для всех.. Никаких примочек.. Разница только в параметре стандарта для европы или америки.. И не замечал чтоб габариты гасли от ручника..
Кстати - один товарищ говорил что Шкоды и на Украине собирают, видел мол в Россию ввозят. Что-то слабо верится. Вот там что хош могут впендюрить..
Последний раз редактировалось Nikolaich; 22.05.2012 в 15:35.
Как то не видно Шкод с украинскими буквами в VIN...
Была у меня такая заморочка - ДХО выключил, а включить ни как. Полчаса тыркался пока не перевел переключатель из АВТО в 0 и все получилось.
Ваши права
Ответить с цитированием